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【本報訊】(記者 吳玫)物流業是本港支柱產業之一,欲保持其在國際上的領導地位和競爭力須靠科技增值。香港理工大學電子計算學系研發了一套使用無線射頻識別技術(RFID)的空運貨物處理系統,可自動檢測和更新標籤信息,令貨物的倉儲處理節省約一半的人手工序,且準確率近100%。有關技術更於今年4月舉行的第38屆日內瓦國際發明展中奪得銀獎。
獲創科基金400萬資助
理大與香港物流及供應鏈管理應用技術研發中心、香港貨運物流業協會、敦豪(DHL)全球貨運物流等機構合作,從08年開展這項名為「透過無線射頻識別及軟體代理之技術以加強香港空運業的競爭力」的研發項目,並獲得政府創新及科技基金逾400萬港元的資助。
理大電子計算學系副教授陳峻斌在昨日的簡報會上介紹說,其團隊研發了一套「靈活的RFID標籤編碼和解碼技術(簡稱FRED)」的整合軟件工具,貨物數據可通過FRED技術輸入RFID標籤中,作為識別和處理貨物的用途。新研發的系統配備了一套雙向使用的RFID閘道技術,在貨物出、入倉時可自動檢測其移動方向,並透過標籤重寫機制即時更新貨物信息,例如在貨物出倉通過該閘道時,航班信息即可自動寫入已有的RFID標籤中,方便追縱貨物位置。
同時,有關閘道還配有攝像鏡頭和圖像處理技術,提供「立此存照」的功能以增強效能。陳峻斌指,研發團隊日前在DHL的支持下,成功利用新的測試系統把首批貨物由香港運到台灣。他透露理大已向政府提交新一份研究計劃,內容包括提升現有系統的安全性、標籤循環再用及令貨物追蹤範圍由貨倉擴大至整條供應鏈等。他估計有關研發為期兩年,申請資助金額約500萬港元。
關節攣縮研發員貢獻大
FRED技術的主要研發人員包括理大電子計算學系09年本科畢業生趙志恆。陳峻斌表示,儘管趙志恆患有先天性肌營養不良症而導致關節攣縮,但他主力負責撰寫程式,對研發的成功作出了重大貢獻。
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