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2010年8月3日 星期二
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深地鐵5號線塌陷 貫通僅一日


http://paper.wenweipo.com   [2010-08-03]     我要評論
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 ■塌方處的一排簡易工房已經傾斜。 網上圖片

 【廣東新聞中心記者鄭海龍、實習記者龍彥宇深圳2日電】鋪軌貫通的深圳地鐵5號線寶安中心站工地,1日凌晨發生塌陷事故。兩間工棚和一輛小車陷至坑裡,暫無人員傷亡。深圳市安監部門已經介入調查此事。

 一位目擊者稱,當時,工地中央大片地面轟然塌陷,一側的鐵皮房已陷入坑裡,一輛黑色小車也掉入了坑裡。塌陷處原先露在外面、與地面齊平的許多根直徑近1米的鋼管之後均消失不見,這些鋼管在建設時起到支撐的作用。

 據悉,在塌陷事件發生的前一天,深圳地鐵5號線剛實現全線雙線鋪軌貫通。有趕到現場的民警目測後表示,坍塌面積約有2,000平方米,深約20米,但施工單位的負責人稱坍塌面積僅約100平方米。

 負責該工地項目的中鐵15局施工項目部稱,事故是由於風井坑基開挖至12米深時,支撐突然脫落導致圍護結構發生較大變形,隨後發生局部失穩,致使單側坑外土地湧入坑基裡。項目部表示,此次塌方事故與填海地質條件及連日暴雨有關,項目部正在制定恢復方案應對。

 工程建設單位深圳地鐵集團有限公司相關負責人稱,事故現場屬於填海區,土質黏而不硬,事發前幾日暴雨,土質因此發生變化,最終導致了事故。他沒有說明事故原因中有沒有人為的因素。他說之前已經考慮過土質的問題,但未能預料到事故的發生。

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