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■港島南區有區議員昨日安排旅遊巴接載居民前往中環。本報記者潘政祁 攝
【本報訊】(記者 聶曉輝、朱樂汶)「平日9點就到，現在已9時30分了！」昨日的巴士工業行動影響雖較預期輕微，但仍有上班一族因此延誤上班，更對車程比平日多花半小時表示不滿。有昨晨乘搭過海巴士上班的市民指，如常在8時15分出門，平日只需約45分鐘的車程，卻花了約75分鐘。不過，原預計將成為塞車「重災區」的香港仔，交通則似未受影響。運輸署緊急交通事故協調中心發言人表示，各區交通情況正常，各條隧道的行車情況亦跟平日差不多。
早10至30分鐘 或轉乘小巴
職工盟轄下的4巴分會昨採取工業行動，新巴職工會發起罷工行動；城巴職工會以按章工作響應，呼籲車長在行車時不要超車；九巴及龍運巴士工會則希望車長在車站上落客後，停車等候10秒才離站，但只有少數車長響應呼籲。南區原預計將成為今次工潮的「重災區」，不少居民上班時均提早約10至30分鐘出門；部分市民則轉乘小巴，令小巴站的候車人龍較往日長。
旅巴載上班 出動次數少
然而，在昨晨上班的繁忙時段，南區的交通卻似未受影響，巴士班次大致正常，有居民更指交通較平日暢順。有南區區議員昨日租車接載市民上班，但因交通影響不大，「出動」次數不多。民建聯南區支部昨日亦派出逾10名成員到南區各巴士總站記錄巴士的到站及離站時間，並與運輸署保持緊密聯繫。有地區人士相信，巴士公司早在南區調配足夠車長及維修人員應付工作，令巴士服務維持正常。
此外，昨晨北角、灣仔及金鐘等交通樞鈕地帶，交通亦大致暢順，惟紅磡一帶卻較往日擠塞，不少乘搭過海巴士上班的市民均表示，車程較往日長，有市民更表示多花了30分鐘。徐小姐亦表示，平日從土瓜灣乘巴士到灣仔，只需35分鐘，昨日則花了50分鐘，但由於她提早了15分鐘出門，故沒有遲到。
另一方面，一輛由天水圍駛往旺角的九巴265B，由於司機參與工業行動，巴士較原定時間遲了9分鐘才到達總站。駕駛該輛巴士的司機表示，平日在高速公路的時速是每小時70公里，昨減速至50至55公里，而在一般道路上的車速則由每小時50公里，減慢至40公里。他指出，支持工業行動是為了爭取合理員工福利及薪酬。
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