 放大圖片
【本報訊】(記者 聶曉輝)職工盟昨日發起新巴車長罷工行動，圖向資方就加薪問題施壓。新巴城巴營運總監鍾澤文（見圖）昨日召開記者會表示，公司面對油價飆升、隧道費加價及鐵路競爭等經營困難，每年成本增加逾1,000萬元，加薪1.8%已是公司能夠負擔的極限，亦較參考的按年通脹率為高，期望員工體諒，並透過溝通解決問題。
加幅參考12月按年通脹
鍾澤文指出，新巴及城巴過去數年均有向員工加薪，由2005年至2010年已累計加薪14.38%，高於同期11.22%的累計通脹率。他指出，新巴城巴每年1月1日加薪，加幅會參考12月份的按年通脹，而去年12月的按年通脹為1.3%，故認為1.8%的加薪方案及新制員工增加福利方案實屬合理，亦是公司能夠負擔的極限，期望員工諒解，並呼籲他們透過溝通解決問題。
鍾澤文指出，公司已就新巴罷工事件調配足夠人手應變，包括部分員工取消休假，以致罷工行動及城巴按章工作未有對服務構成太大影響。他強調，新巴及城巴現時正面對非常困難的經營環境，其中柴油價格已較去年同期上升11.5%，加上西隧在本月1日起加價11.3%，令公司每年的營運成本增加逾1,000萬元，且更需面對來自鐵路的激烈競爭對客量所造成的影響。
|
放大圖片
