搭飛機 原來最不環保

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　■天文台台長李本瀅博士

　世界自然基金會香港分會在早前舉行的「氣候正能量大使高峰會」中公布，自推出首個為香港度身訂造的碳足印計算器，3年內吸引超過5,855名香港市民用以計算日常個人碳足印，分析碳足印計算器收集的港人碳排放資料後，發現個人的平均碳排放量為13.44噸，而碳排放主要來自航空飛行（55.44%），其次是本地交通運輸（13.27%）及家居活動（11.2%）。

　氣候項目主管余遠騁博士表示，資料對本港制定有效的減排政策有重要參考價值，碳足印計算器收集的資料顯示個人平均碳排放量，較政府公布的6.7噸多，主要因為政府的計算未有包括航空飛行。要有效推動港人減排，必須掌握港人的碳足印資料，否則將低估港人的減排能力，錯過真正的減排機會。

　結果亦顯示，不同年齡、居住地區及職業的碳排放源頭及減碳模式有明顯差異。在採納的樣本中，隨著年齡增加碳排放量就會愈高。職業方面，從事市場推廣、廣告及公共關係工作的市民，所產生的碳排放亦較其他行業為高，兩者與外遊及公幹機會增加有關。

　他說，要有效減少碳排放，個人應減少長途旅行，或選擇低碳出行，乘坐火車及低能耗的交通工具；若是公司，則多使用視像會議，減少僱員飛行次數。

需行低碳生活

　基金會香港分會的「氣候正能量大使體驗計劃」自去年11月起，為香港青年協會、少年警訊等合共200名市民舉辦工作坊、野外體驗及講座等活動，讓他們深入了解氣候變化及學習減碳方法，令他們成為傳遞氣候信息，以及用實際行動對抗氣候變化的先驅。

　現這200名氣候正能量大使個人平均碳排放量為9.03噸，每年可從日常生活中減少超過2噸的碳足印，等於個人碳排放的23%，比他們在參加計劃前所承諾的5%減幅為高。

　余博士說港人有能力並已經為可持續的未來作好準備：「本會促請港府加快落實應對氣候政策，盡快公佈氣候變化顧問報告，加快訂立減排目標，讓市民認識如何配合，以應對氣候變化的挑戰。」

　天文台台長李本瀅博士也有出席高鋒會，他表示：「氣候變化令氣溫上升及降雨量不穩定。過去半個世紀，香港的海水溫度已上升了半度，這導致海水受熱膨脹，而且造成海平面上升。2008年造成大澳嚴重水浸的颱風黑格比，以往是50年一遇的天災，到今個世紀中期將每9年發生一次，如氣候變化持續，到本世紀末更會是每兩年一次。香港人要改變生活模式，實踐低碳生活，已是刻不容緩的需要。」