|
【據中新社26日電】湖北武漢市第八座跨越長江的橋樑——鸚鵡洲長江大橋26日開建，工程總投資約40億元人民幣。5年之內建成後，該橋將為50多年前修建的「萬里長江第一橋」武漢長江大橋減負，與武漢長江二橋形成新的城市內環線，助推三鎮均衡發展。
鸚鵡洲長江大橋位於武漢長江大橋上游約2.3公里處，起於漢陽馬鸚路，止於武昌復興路，全長3,420米。其中，主橋長2.1公里，橋面寬38米，雙向8車道，是武漢最寬的長江大橋，設計時速60公里。這也是繼武漢長江大橋、長江二橋、白沙洲長江大橋、軍山長江大橋、陽邏長江大橋、天興洲公鐵兩用長江大橋、二七長江大橋之後第八座跨越長江天塹的大型橋樑。
據設計單位中鐵大橋勘測設計院項目負責人26日介紹，該橋正橋為三塔四跨懸索橋，主跨850米，這是世界上首次採用該橋型方案，跨度居同類型橋樑之首。其主纜起伏的外形極富韻律感，高聳的三塔寓意武漢三鎮鼎立、均衡發展。橋面塔高105米，高度適中，既避免了主塔對城市景觀的影響，又具較好的經濟性，且施工工藝成熟，技術可行性較高。據悉，鸚鵡洲長江大橋設計日通行機動車達9.5萬輛次。
|
