放大圖片
■港鐵將興建一條長約45米的行人橋連接綠化長廊與觀海徑。
【本報訊】港鐵南港島線造成的噪音問題曾受區議會關注,其中位於黃竹坑惠福道的東華三院賽馬會復康中心毗鄰架空路段,令人憂慮噪音會影響中心內弱智人士的情緒及精神病康復者的病情。有南區區議員表示,南港島線列車系統經特別設計,行車及入站時的噪音較低,加上隔音屏障,相信對居民造成的噪音滋擾輕微。但由於造價飆升,他較擔心日後的車資。
區會憂噪音影響復康中心
為減低南港島線對賽馬會復康中心的影響,港府修訂鐵路走線,令架空路段與復康中心的距離,由原先8至10米,增至少於18米,並將高架橋的高度改為6米,設計上會盡量控制高架橋體積。本身是資深工程師的南區區議員陳理誠表示,南區區議會已向港鐵反映,希望工程進行期間盡量減低噪音量,以免影響復康中心的住院人士,並獲港鐵承諾日後選定承建商更會安排會議,與議員討論減低噪音的方法。
陳理誠又指,將來行走南港島線的列車系統經特別設計,噪音相對較低,加上隔音屏障阻隔,噪音問題輕微。但他反而擔心日後的車資,港鐵計算票價時,或將建造成本轉嫁至車資上。他表示,近年原材料價格不斷上升,港鐵必須控制工程進度,以免工程延誤影響造價再度上升。
|