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「三駕馬車」調位 「十二五」首重振消費


http://paper.wenweipo.com   [2010-10-31]     我要評論
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 ■作為拉動中國經濟發展的「三駕馬車」,消費將首次壓倒出口、投資升至第一位。

 香港文匯報訊(記者 江鑫嫻 北京報道)隨著中國經濟的高速增長和城市化發展,中產階層不斷擴大,購買力持續增長,摩根大通預測,未來數年外貿對中國經濟的拉動將微乎其微,取而代之的是消費將成為中國經濟增長的亮點。另據高盛預計,明年消費對世界經濟增長的貢獻率也將超越美國。而在是次「十二五」建議中,作為拉動經濟發展的「三駕馬車」,消費首次壓倒出口、投資被提到第一位置。

 仔細對比5年前的《建議》可以發現,是次「十二五」建議稿中消費首次被提到了拉動經濟發展第一名的位置。對此,國務院發展研究中心金融研究所副所長巴曙松表示,投資、消費和出口「三駕馬車」順序已經發生根本性變化,消費被提到了前所未有的高度。

拉動GDP 消費遠勝投資

 據了解,就對GDP增長的貢獻而言,「三駕馬車」中的投資在2009年對經濟增長的拉動作用最為明顯,而同期淨出口對GDP的貢獻率為-3.9%。預計,今年「三駕馬車」對GDP的貢獻將相對平衡,投資增速對整體經濟的貢獻率將逐步回落至4.8%;中國的消費增長將表現穩定,基本同去年持平;出口可實現恢復性增長,對GDP的貢獻率為0.4個百分點。摩根大通方面還指出,在全球各國醞釀退出政策的背景下,中國出口在下半年會有所放緩,未來中國經濟將不能依靠出口,消費會成為經濟增長的亮點。

 據悉,投資每增加1%,可以拉動GDP0.2%;而居民消費每增加1%,可以拉動GDP0.8%。70後和80後將成為主流消費人群,由此產生的消費觀念轉變和財富跨代轉移都將推動中國消費結構的轉變。

 新生代市場監測機構的調查報告顯示,70後和80後在服裝、移動電話、電腦等產品的擁有量上遠遠大於50後和60後的擁有量,甚至在家用車的擁有量上,70後、80後也要多於50後、60後的擁有量。由此,該調查得出結論為,在城市化加速的過程中,中國的經濟增長模式也由投資、出口型轉向消費拉動型。

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