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■廣州車展上，顧客搶購豪車。 網上圖片
有錢卻買不到名車，這讓重慶的楊超很郁悶。他本想買輛保時捷3.0T卡宴，到了保時捷展廳，才知道訂單已排了100多張，按照這個順序，提車時間最快也是明年年底，而且，保時捷宣稱暫不接訂單。
楊超輾轉其他渠道，賣家提出的「轉手費」高達10萬至20萬元。豪華車「提車難」的現實問題，在豪華SUV市場表現得異常突出。這讓很多急著買車的人，乾脆打飛的去港口尋貨，甚至委托經銷商去廠裡蹲點「搶貨」。
一位不願透露姓名的業內人士指，近來在豪華車展廳，經常可遇到一個客戶一次性訂幾輛豪車，不久前甚至有有客戶一口氣訂了10輛寶馬。
五萬訂金 利潤翻番
他透露，有些「炒號者」，交5萬元左右的訂金排號，等現車要到之前，將信息發布給二、三級市場和汽車相關服務機構，很快就可高價轉手，最短半年，最長一年，就可帶來翻番甚至更高的收益。「種種跡象表明，熱錢開始湧入豪車市場。」股市低迷、利率調整、房地產調控等一些宏大的經濟背景，讓一些「投資」無法在常規領域賺錢，「熱錢」便開始尋找新的途徑。於是，豪華SUV市場被少數人當成投資品進行炒作。 ■《重慶晨報》
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