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■尋根之旅的獨木舟一路始終掛著中國的五星紅旗。受訪者提供
就在獨木舟抵達航程的終點站福州馬尾碼頭時，站在船上的一位船員易立亞對著岸上的中國籍妻子大喊：「我再也不敢了！」對於此次冒險，作為發起人的易立亞比其他5名船員更加不易，從未當過船員的他首次出海就要忍受4個多月的煎熬。
海上顛簸百日 每天都是噩夢
據了解，獨木舟在海上漂流的時間，6名船員每兩人一組，每組負責掌舵4小時。平時還要承擔補帆布，捕魚，洗衣等工作。船員之一的特魯波回憶，遇到狂風巨浪會高達10米，而獨木舟的桅桿只有12米。還有一次，獨木舟一側進水了導致嚴重傾斜，6個人忙著舀了2個多小時的水。他說，那一刻感覺快要完蛋了！「我毫不誇張地說，大海上每天都是噩夢。」
此外，旅途中，他們用檸檬為捕撈上來的魚保鮮，即使這樣也不能保證有充足的食物。一周吃上一次熱的食物都是一種最大的奢望，期間更長達30天一點熱食也沒有。
不過，這些困難對易立亞來說已不是遭遇的第一個困難。今年2月，他經過長期準備，組織了一批人，並建造了一艘仿古獨木舟，準備啟程前往中國。目的是能如期參加上海世博會，上海停靠的碼頭都已找好。但由於部分船員僅是為了尋找出海的刺激，對於「尋根之旅」的意義並不理解，此後由於所造船隻未能達到遠航標準，那些船員便解散了。
倍受打擊的易立亞又找到當地人成立獨木舟協會，並召集了一批各自身懷航海絕技的船員。根據古船的圖紙進行建造，最終在當地人的祝福聲中順利啟航。
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