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■志願者正在為旅客送上熱水。
青藏鐵路公司的成立,拉近了青藏高原地區與全國各地之間的距離,增強了各民族人民之間的聯繫。青藏公司於2002年9月3日在青海省省會西寧市正式掛牌成立。管轄蘭青線(海石灣至西寧)、青藏線(西寧至拉薩)2條幹線和5條支線,營業里程為2,215公里。
兩期發展 全長1956公里
青藏鐵路,東起青海省西寧市,南至西藏自治區首府拉薩市,全長1,956公里。西寧至格爾木段814公里已於1979年鋪通,1984年投入運營。青藏鐵路格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長1,142公里。其中,穿越海拔4,000米以上路段960多公里,穿越凍土地段550多公里,最高點為海拔5,072米唐古拉山埡口,被稱為「世界屋脊上的鋼鐵大道」,同時,又有「天路」的雅譽。
青藏鐵路創造了一系列世界之最,其中海拔5,010米的風火山隧道是世界海拔最高的高原凍土隧道;全長1,686米的崑崙山隧道是世界上最長的高原凍土隧道;海拔5,068米的唐古拉山車站是世界海拔最高的車站;全長17.1公里的清水河特大橋是青藏線上最長的「以橋代路」工程,也是為野生動物開闢的33處遷徙通道之一。
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