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香港文匯報訊（記者 鄧哲 天津報道）長城汽車天津濱海新區基地早前投產送電，標誌著國產汽車在濱海新區已形成聚集效應。該基地年產整車50萬輛，包括配套零部件工廠，總投資84.7億元（人民幣，下同）。
濱海新區曾是中國北方汽車進口量最大的港口批發市場，「以前賣車，現在造車」。年初，奇瑞斥資130億元，在濱海新區投建20萬輛整車基地，天津一汽豐田第200萬輛汽車下線，加之早已在濱海落戶的星馬汽車等巨頭，作為濱海新區八大支柱之一的汽車產業量級邁上了新台階，國產汽車功不可沒。目前，把「汽車產業打造成為國家級產業基地」已經納入濱海新區「十二五」規劃綱要。2010年，天津開發區實現工業總產值5101億元，其中汽車與配套產業佔了五分之一。到2015年，濱海新區將實現年產汽車150萬輛，汽車及裝備製造業產值將達到6000億元。
同時，濱海新區正在推進「汽車研發中心」，目前新區已擁有一汽豐田技術研發中心、清源電動汽車研究院、松下汽車電子、富士通天電子和斯坦雷電器在內的10餘家汽車研發機構，獲有效發明專利等150餘項。
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