1. 巴士公司自上次(即2008年6月)調整票價以來,營運成本及收益的變動;
2. 未來成本、收益及回報預測;
3. 巴士公司的合理回報率;
4. 市民的接受程度和負擔能力;
5. 巴士公司要保持服務的質和量;
6. 票價調整方程式 (運輸業名義工資指數變幅×0.5+綜合消費物價指數變幅×0.5-生產力增幅×0.5)的結果:
運算結果=2.12%×0.5+5.72%×0.5-0%×0.5=+3.92%
註:生產力增幅暫訂為0,至明年才檢討。
資料來源:運輸及房屋局 製表:香港文匯報記者 羅敬文