 放大圖片
■特戰隊員警守船舶安全。
2009年12月27日凌晨，「巢湖」艦奉命趕到索馬里以東海域，準備接護被海盜劫持的中國商船「德新海」號。雷達屏幕顯示，在「德新海」輪周圍，還有多艘海盜船正虎視眈眈，稍有不慎就可能導致營救行動前功盡棄。按照上級指示和預先部署，保持一級戒備的「巢湖」艦官兵與海盜鬥智鬥勇，始終在距「德新海」輪20海里處游弋，隨時準備應對突發情況。晚上8時，上級下達接護命令，直升機搭載特戰隊員在蒼茫夜色中緊急升空。懸停，滑降。特戰隊員如神兵天降，準確降落在「德新海」輪前甲板，以最快速度控制了輪船，27名同胞安全獲救。
安全護送中外船舶666艘
2010年2月27日，「巢湖」艦奉命接護新加坡籍「帕密」輪。當「巢湖」艦晝夜兼程抵達接護海域時，剛剛被海盜釋放的「帕密」輪又一次面臨危機：在它周圍海域，有3批可疑目標正快速向其接近。此時，「巢湖」艦距「帕密」輪還有29海里。危急時刻，「巢湖」艦指揮所迅即調整救援方案，決定提前派直升機前出救援。為了延長直升機留空時間，他們減少2名機載特戰隊員，加注了相等重量的燃油。面對呼嘯而至的直升機和特戰隊員黑洞洞的槍口，疑似海盜船掉頭四處逃竄。隨後趕到的「巢湖」艦迅速將「帕密」輪置於其保護之下。
2010年1月22日下午，曼德海峽南口，剛剛與海軍護航編隊分航的中國商船「樂從」輪，在8海里外發出緊急呼救：「我輪遭6艘疑似海盜船追擊，請求支援！」通常情況下，海盜從登船到控制人質，前後也就10多分鐘。「巢湖」艦官兵的心頓時揪緊了！「巢湖」艦指揮員、某驅逐艦支隊副支隊長翟保然立即下令啟動反海盜部署，高速前出救援，並果斷採取機動外逼的戰術，將「樂從」輪與可疑小艇隔離，特戰隊員旋即發射4顆紅色信號彈進行警告驅離。然而，可疑小艇並未罷休，他們調整航向，形成左右夾擊之勢，再次向「樂從」輪逼近。「發射爆震彈警告！」「特戰隊員抵近查證！」翟保然接連發出命令。特戰分隊重機槍手迅速就位警戒，特戰隊員分乘兩艘艦載快艇朝可疑小艇包抄過去，可疑小艇見狀四散逃竄。
一次次兵不血刃，一次次化解危機，確保被護中外船舶100％安全！在「巢湖」艦的護航航海日誌上，記錄著這樣一組數據：安全護送中外船舶666艘，驅離可疑船隻405艘，接護被劫商船2艘，解救遭海盜追擊商船4艘……
|
放大圖片
