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香港文匯報訊（記者 梁悅琴）長實主動提出申請把紅磡康力投資大廈建成「港版內銷房」及限呎住宅樓，業內人士認為，其他發展商會否仿傚要視乎每個項目地點及配套是否適合而定，然而，基於限呎不限價，日後售價是否配合上車一族的負擔能力仍是未知之素，小市民別興奮得太早。
美聯測量師行董事林子彬表示，基於紅磡區亦是一個舊區，區內有不少分支家庭的上車及換樓需求，加上此地皮鄰近住宅區及未來沙中線，地利上適合做中小型住宅，配合市場上對增加上車盤有訴求，此項目於剪裁上亦適合此做法。況且現時港鐵沿線甚少提供中小型單位，於可以為社會得益上找到理據支持下，長實此舉無疑可向城規會爭取成功闖關機會，有利加快批出項目。他認為，其他發展商會否仿傚，要視乎每一個項目的地點及配套是否適合而定。
小市民別興奮太早
事實上，長實曾計劃把康力投資大廈連同毗鄰的凱施工商中心1至3期一併申請作混合式發展，但遭該其餘3座工廈的業主及租客反對。為免再遭刁難，長實今次以配合社會訴來爭取成功闖關機會，不失為一個具創意的點子。然而，限呎不限價下，售價是否配合上車一族又是另一回事。尤其是推盤是數年後，於通脹升溫下，小市民別太早奢望有好多著數。
長實近年新盤均獲內地客追捧，如正開售中的洪水橋的尚城，已售出約700伙中內地客比例約佔15%。至於大圍盛薈已售出約1,300伙中，內地客比例約5%。
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