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■「洋大學」紛紛登陸浦東，人才培養加速國際化。
總部經濟的蓬勃發展，在稅收貢獻、產業帶動、人才集聚、技術進步和集聚輻射效應方面的作用非常突出，極大地增強了浦東的綜合競爭力。
近三年，跨國公司地區總部的營業收入、稅收貢獻、利潤總額等主要指標均保持高增長態勢，對浦東而言，先期進入的總部已進入了收穫期。至2010年，浦東跨國公司地區總部註冊資本總額累計已超過80億美元，年營業收入超過1000億元，其中小松、IBM、佳通輪胎、英邁等4家總部年營業收入超過100億元；通用汽車、小松、道康寧等一部分總部在中國形成的銷售額已佔到了其母公司全球銷售總額的20%-30%。
帶動研發投入 拉動產業集群
浦東商務委副主任徐國平認為，浦東是上海 「四個中心」建設的核心區，從某種意義上來說，地區總部對浦東帶來的物流、資金流和信息流要比單純的稅收貢獻更重要，因為這些因素才是真正促使浦東經濟保持可持續發展的重要力量、推進「四個中心」建設的重要支撐。
地區總部集聚帶動了企業研發投入，2009年，浦東發明專利申請超過5,300件，同比增長50%以上。「在中國，為中國，為世界」的「反向創新」理念，正成為跨國公司全球經營的新模式，通用電氣無疑是個典型的例子。通用電氣CEO傑夫．伊梅爾特向記者表示：原先許多新產品都是在美國創新研發並首先發佈，然後進行改動調整，隨後再進入中國市場；而今後的趨勢是產品在中國創新研發並首先發佈，然後再輸出到其他國家，在他眼裡，浦東將是通用電氣未來的創新基地。事實上，2003年落戶浦東的通用電氣全球研發中心已經推出一批「反向創新」的成果，在浦東研發的最新B超設備等已成功推向日本和美國市場。
總部經濟對浦東產業集群的拉動也很明顯。例如，目前在浦東已經初步形成了汽車行業的總部聚集。以美國通用汽車為產業龍頭，吸引了15家全球知名的整車組裝、汽車零部件、汽車研發等多方面的總部，形成了完整的設計、製造、汽車金融、培訓、維修服務等完整產業鏈。中國商用大飛機總部項目、設計研發中心、總裝製造中心、發動機總裝試車基地等項目落戶浦東後，公司將確定總體技術方案、製造總方案和客戶服務總方案，進一步選定機體供應商、動力裝置供應商、系統設備供應商、材料及標準件供應商，必將吸引集聚眾多知名的核心企業和配套企業參與合作。在移動通信產業，大唐電信浦東產業園、中國移動視頻創新基地、中國電信視訊運營中心等相繼落戶，金橋開發區已經集聚了移動通信技術從設計到應用的完整產業鏈，將全面提升我國移動通信產業的國際競爭力，力推我國自主創新產業實現跨越式新發展。
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