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■京福高鐵施工由計劃工期轉向合理工期。圖為採用了大量新工藝的京福高鐵合肥南環線鋼桁梁，柔性拱特大橋工程在保證品質的前提下穩步推進。 新華社
據新華社1日電 據「7．23」甬溫線特別重大鐵路交通事故善後處置工作組發佈的消息，截至8月1日18時，已經有22名遇難者的家屬簽訂了賠償協議，包括意大利籍的LIGUORI ASSUNTA。截至目前，該起事故共造成40人死亡。
另據中新社報道，18具遇難者遺體火化。溫州市區11家醫院收治傷者中，已有73人出院，4人轉原籍治療，現在共有住院傷者100人，其中危重4人，重症20人。
甬溫線大面積延誤
另據東方衛視報道，1日下午甬溫線發生了大面積的動車延誤，在溫州南站不少動車最長延誤了一個半小時。截至發稿時，延誤原因尚不清楚，至少10多趟動車受到了影響。
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