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■業界估計，保障房在「十二五」期間將建成3,600萬套，帶動3.6億噸水泥需求量。資料圖片
香港文匯報訊 內地水泥產量年年增長，惟價格卻長期徘徊在每噸280元至300元（人民幣，下同）水平，直到去年7月起才穩步上升。不少專家指出，內地水泥業存在產能過剩和無序競爭現象，即便未有發生撞車事故，行業的兼併重組在「十二五」期間亦將不可避免。
據國家商務部和中國水泥網等機構公布的數據，今年5月底時內地的水泥平均價格曾突破400元關口，但隨後又出現下滑趨勢。在撞車事故發生後，本周水泥價格環比輕微下降0.1%，其中重慶、烏魯木齊等地區價格跌勢明顯，分別下跌3.1%和1.9%。
地方基建維持基本需求
雖然市場估計，內地大型基建工程的放緩將導致水泥需求減少，但亦認為目前行業的基本面尚未改變。中國水泥協會會長雷前治指出，國家在「十二五」規劃綱要明確提出，要加快推進工業化、城鎮化發展，這意味著今後5年建材總需求將處於增長狀態。他估計，東部地區工業化建設將逐漸減少，而城鎮化建設需求佔比增多；至於中、西部地區，工業化建設仍將高速增長並且持續較長一段時間。
中國建築材料工業規劃研究院水泥產業諮詢研究部主任高智亦指出，「十二五」期間內地水泥業將轉向深層次的產業結構調整和產業優化升級，預計新一輪併購重組的大幕即將開啟。他透露，在該院接受國務院委託制定的「十二五」規劃中，初步設計前10家水泥企業到2015年將達到總產能35%，按照2015年預計產量20.4億噸計算，前10家企業產量將達7億噸。
未來5年料「減量淘汰」
中國水泥網市場總監李華則預料，由於未來5年水泥行業有可能實行「減量淘汰」，即淘汰落後產能之後，也不再新建等量的先進產能，相信行業兼併重組的趨勢將更加激烈，「之前的兼併重組都是大企業針對小企業，但今後大企業與大企業之間的兼併重組有望成為可能」。
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