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香港文匯報訊（記者 房廈 北京報道）上海鐵路局日前宣佈，從8月28日零時起，實施第二階段新列車運行圖，有9對京滬、滬杭高鐵列車停運，其中滬杭高鐵減少7對。同時，將滬杭高鐵最高運行速度由現行每小時350公里調整為每小時300公里。隨著新列車運行圖的實施，滬杭、杭深、滬漢蓉等高速鐵路和客運專線列車的最高運行速度都將降低。列車自上海虹橋至福州的運行時間約增加48分鐘、至廈門約增加1小時。
列車降速後，有部分高鐵票價下降5%。有媒體測算，排除7月剛剛開通的京滬高鐵，由於此前8條高鐵的降速和車票下浮，加上隨之帶來的其他線路停運，鐵道部的預期收入將減少近10億元。長遠看來，受行車數量的減少和動車事故後續效應影響，京滬高鐵或將減少近3成客流量。以此為基數計算，二等票價555元的京滬高鐵年票價收入預計達220億元左右，這比預期減少近百億元。
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