 放大圖片
■恒基代表提交南昌站上蓋項目發展意向書。 香港文匯報記者張偉民 攝
——估值逾132億 下月招標 恒隆交意向不入標
香港文匯報訊（記者 周穎）雖然北角油街地王中標價低於市場預期，但重推的西鐵南昌站上蓋項目昨日截收意向書，卻收到13份意向書，以大型發展商為主，包括長實、新地、信和、恒基、恒隆等，意向書份數與去年5月的12份相若，反映發展商未受近期兩幅地皮低價售出影響，入市意慾未減。
港鐵發言人昨日表示，截收意向書的南昌上蓋項目共接獲13份意向書，公司對是次的意向反應感到滿意，預計項目將於下月正式推出招標。據了解，13間發展商包括長實、新地、信和、恒基、新世界、會德豐、嘉華、嘉里建設、恒隆等，當中新地表示會獨資參與。
雖然有不少發展商入意向書，不過卻有發展商擺明只是報名。其中恒隆集團發言人關則輝回覆傳媒查詢時證實，集團有遞交南昌站物業發展項目意向書，不過強調無意入標競投，因為集團發展策略以內地為主，入意向書主要是希望多了解相關項目。南昌站項目在2005年及去年招收意向時，恒隆亦有遞交意向書。
05年招標曾收回
事實上，南昌站上蓋項目招標一波三折，於05年因環保團體反對「屏風樓」規劃而被迫收回。而去年再推出招標時，政府剛出招規管一手樓及調控樓市，南昌站的補地價高達130億元，呎價逾6,500元，只有3份標書，標書內容不合要求收回。
美聯：發展商仍具信心
美聯測量師行董事林子彬認為，在近日市場氣氛一般的情況下，南昌站項目仍能收到多間發展商的意向書，顯示發展商對後市仍具信心。由於地皮屬市區罕有鐵路上蓋項目，發展潛質優厚，估計地皮總值158.5億元，樓面呎價約6,000元。
提供3313伙 限7成中小戶
他指出，縱然前日公布油街地中招價低於市場預期，但一些位置優越及規模較大的地皮，仍獲發展商垂青。西鐵南昌站上蓋地皮屬鐵路物業最大的單一招標項目之一，對大型發展商來說十分吸引，因此預期當地皮下月進行招標，雖然有限呎條款，但相信仍會吸引多間大型發展商入標。
港鐵南昌站可發展用地約49.73萬平方呎，可建樓面約264.11萬平方呎，提供14幢樓高13至53層高住宅，涉及3,313伙，其中2,485伙限制建中小型單位。市場估計估值參差，樓面地價由5,000元至7,000元，即估值約132億至185億元之間，是次招標將採用新措施，規定分紅5%，並一筆過預繳現金付款出價。
|
放大圖片
