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■「八達通」可望於短期內與「深圳通」聯通，兩卡將在兩地互通。圖為「八達通」。 資料圖片
1. 首製雙城地圖
深圳市規劃和國土資源委員會在8月發布首部《深圳．香港地圖集》(下簡稱《地圖集》)。
該委員會於2010年7月正式開始編製《地圖集》；至今年6月，通過購買香港地政總署的數碼數據，並與地政總署簽署《增值轉售者服務協議書》，達到使用地政總署數碼數據編製公開出版地圖的要求。
為兼容深圳、香港兩地不同的地圖編繪理念，《地圖集》在內容處理上以盡量尊重地物真實性為原則，同時考慮深港兩地的統一性及差異性，符號設計簡潔明瞭，以滿足兩地讀者不同的讀圖習慣。
地政總署副署長黃仲衡表示，《地圖集》的編製是深圳與香港測繪領域交流合作的一個新嘗試，無論在加強兩地專業技術領域合作或服務兩地社會公眾方面都具重要意義。
2. 兩地放寬通關
港人只要帶備香港身份證和回鄉卡便可自由北上；從2009年4月1日起，深圳戶籍居民亦可根據「一簽多行」的簽注措施訪港，兩地人口往來更趨頻密，在「深港都會」中消費、休閒、娛樂及學習等。有專家指，這個總人口超過2,000萬的「深港都會」，將進一步帶動兩地各行各業的發展。
另外，在大運會期間，當局為方便各國運動員前往深圳，深圳直達香港機場的專線經7天試運後正式營運，市民或遊客前往香港機場，只需到福田汽車站香港國際機場登機服務櫃台辦理登機手續，便可登上商務車直達香港國際機場，享受人和行李一地兩檢免下車的通關服務。
有專家指，隨著廣深港高鐵的興建與開通，深港融合的進程將獲得更快推進。
3. 合推金融服務
國務院在上年8月批覆《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》，要求深圳充分發揮香港國際經濟中心的優勢和作用，利用前海的粵港合作平台，推進與香港的合作和融合發展，逐步把前海建設成為粵港現代服務業的創新合作示範區，在全面推進香港與內地服務業合作中發揮先導作用。
有香港金融分析員指出，人民幣國際化可在前海先行先試，實現有限度的自由兌換。此外，允許香港企業以合法獲取的人民幣資金在內地進行外國直接投資等做法，都可在前海進行試點，預料這對落戶前海的商業貿易企業將帶來直接利益。
4.電子貨幣互通
目前「八達通」適用於十多家位於深圳羅湖及皇崗口岸的快餐店及免稅店。早前，深港政府代表出席2009年深港合作會議後宣布，「八達通」可望於短期內與「深圳通」聯通，兩卡將在兩地互通。政務司司長唐英年表示，香港及深圳電子貨幣互通的基礎研究已完成，將來港人可用八達通在深圳購物及乘車。
另外，粵港政府在今年8月簽署框架協議，共同研發「嶺南八達通」卡，涵蓋香港及廣東兩地的電子支付網絡(適用於乘坐交通和零售店購物)，並在廣東省廣州、佛山、江門、肇慶、汕尾及惠州6個城市先行先試，便利粵港居民在兩地交通消閒「無障礙」。
5. 港校深圳擴展
逾萬名中學生每天跨境上學、放學的景象一直被視為是「深港同城」的標誌之一。現時，深圳已有幾所專為港人子女提供可銜接香港學制課程教育的中、小學，而部分已取得港人身份的內地人亦將子女送到香港就讀國際學校。近年，深圳大力拓展「大學城」，並吸引香港大學等高等院校前往興建新校區，從事科研工作，進一步加強兩地教育人才的交流互動。今年8月，國務院副總理李克強訪港時宣布，港生從明年起往內地升讀高校獲豁免港澳台聯招考試，並可以中學文憑試成績作為甄選標準，有關安排不但反映中央承認中學文憑試，更促進兩地教育制度的融合。 ■香港文匯報記者 吳欣欣
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