碩士生研製最輕「電動車」

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　■黎偉賢坦言，現時未能繼續研發「智佳拍檔」，但他認為「拍檔」有商業潛力，希望能找到公司合作發展。香港文匯報記者劉景熙 攝

　香港文匯報訊（記者 劉景熙）中大是次工程科技展覽中，除大學學者及研究團隊的高端科技發明外，亦包括部分由學生一力研發的創新作品。該校機械與自動化工程學系碩士生黎偉賢去年仍就讀本科時，於畢業作品自行研發小型電動車「智佳拍檔」，設計上活用工程學負重比例，僅11.3公斤重的車身能載近8倍的重量，最高時速10公里，他現時正打算申請專利，希望能找到公司接洽，於市場上新增一環保交通工具。

美製品過大 香港不合用

　傳統汽車體積龐大，能源運用效益難有突破，黎偉賢表示，因應環保科技趨勢，在其去年的本科生畢業作品中，自行研發小型電動車「智佳拍檔」。他表示，在美國不少人都會以小型電動車（Stack Car）代步，但其車身長約1.5米，在地少人多的香港始終難以使用，故希望運用自身知識，研發香港「本土Stack Car」。

僅重11公斤 載重80公斤

　「智佳拍檔」設計成三角形以壓縮體積，工程學上負重比例亦為最大，故車身大小只為美國版的1/3。物料上則用輕身物料如鋁，既輕亦有足夠拉力，現時車身重11.3公斤，只及外國Stack Car 1/10，卻能載重80公斤的成年人，並以持久、具爆發力，且能使用低污染的鋰電池推動，車速最高可達每小時10公里。不過，他坦言，因現時學習所限，未能繼續改良這個項目，但他亦希望能將之申請專利，並找到公司或其他研究單位合作進一步研究，「至少唔好浪費�鰲T設計圖」。