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香港文匯報訊(記者 章蘿蘭 上海報道)近年來,上海快馬加鞭建設地鐵,已成為內地首個突破400公里地鐵網絡的城市,短短幾年內迅速躋身為僅次於倫敦的世界地鐵第二大城市,惟頻頻發生的事故,卻為運營方敲響警鐘。
今次發生追尾事故的上海地鐵10號線,在近期就已經發生多宗故障如下:
■7月28日 「開錯方向」事件:一輛本應開往航中路方向的列車,卻反常地朝著相反的虹橋火車站方向開去。地鐵運營方解釋稱,事件因實施CBTC信號升級的調試中發生信息阻塞故障所致。
■8月2日 「擱淺」事件:一趟開往新江灣城方向的列車因主控制器故障,無法繼續開行。這輛「擱淺」在半路的10號線列車,最終只能仰仗後續列車將它頂送至最近的虹橋路。而在疏散當時,才發現原來車門無法打開,最後只得從駕駛室出去。
無獨有偶。今次事故後,仍有乘客反映,地鐵在緊急情況下打不開車門,最後只得從車頭方向的駕駛室離開列車。
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