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香港文匯報訊（記者 劉凝哲 酒泉報道）「天宮一號」目標飛行器即將升空之際，中國載人航天工程副總指揮、解放軍總裝備部副部長牛紅光在酒泉衛星發射中心接受媒體採訪，權威解讀即將進行的中國首次太空交會對接任務。他強調，「實踐十一號04星」發射失利後，航天部門查明故障原因、制定改進措施，並取得積極效果。「天宮一號」因故調整發射日期至9月底，不會影響11月初「神舟八號」飛船發射和首次交會對接試驗的計劃安排。
牛紅光(見圖)表示，「天宮一號」目標飛行器是中國全新研製的載人飛行器，也是迄今為止中國低軌道飛行器中壽命最長的，可以稱之為簡易的太空實驗室。「天宮一號」採用實驗艙和資源艙兩艙構型，全長10.4米，艙體最大直徑3.35米，起飛重量8.5噸，設計在軌工作壽命2年。其中實驗艙可供2至3名太空人駐留，前端安裝被動式對接機構，用於支持與飛船實現交會對接；資源艙為目標飛行器提供動力能源。
建立海陸空測控網
發射目標飛行器的「長征二號FTI」火箭是在原「長征二號F」火箭基礎上進行改進。牛紅光透露，火箭新研製了直徑4.2米的整流罩，對助推器、控制系統和故障檢測系統等進行改進，提高運載能力和入軌精度。火箭全長52米，起飛重量493噸，運載能力8.6噸。
在測控方面，則由「天鏈一號」中繼衛星、中外16個陸基測控站、「遠望號」航天測量船及北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心組成陸、海、天基測控網，完成飛行任務的測量、控制與通信支持。
目標長期在軌運行
牛紅光表示，「天宮一號」飛行的主要任務是，為實施航天器太空交會對接飛行試驗、突破和掌握航天器交會對接技術，提供交會對接目標。初步建立長期在軌獨立運行，短期有人照料的載人太空試驗平台，進行太空人太空駐留試驗，為太空站研製積累經驗。進行太空環境和太空物理探測、太空科學實驗、航天醫學實驗、太空技術試驗。
他說，發射「天宮一號」目標飛行器後，將相繼發射「神舟八號」、「神舟九號」、「神舟十號」飛船與其進行交會對接，其中，「神八」飛船不載人，「神九」飛船是否載人，將根據「神八」任務評估情況決策，「神十」飛船將執行載人飛行。
牛紅光指出，受8月18日「實踐十一號04星」發射失利影響，「天宮一號」發射計劃進行調整。相關單位對包括「天宮一號」發射任務在內的同系列火箭進行舉一反三和改進。9月19日，經過改進的「長征三號乙」火箭成功將「中星1A」衛星送入預定軌道，證明這次改進措施有效。他表示， 9月10日發射場區測試開始重新啟動，目前各項工作進展順利。
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