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流動性仍緊 滬指跌破2400


http://paper.wenweipo.com   [2011-09-29]     我要評論

 香港文匯報訊(記者 裘毅、蔡競文)內地流動性仍緊張,且外圍市場擔心歐盟解決歐債危機的效力,滬深股市昨未能延續周二的反彈走勢,高開後下行。午後受外圍影響,加上瑞銀證券報告再度唱空A股,滬指跌破2400,創出15個月新低,全日收報2392點,跌23點或0.95%;深證成指收報10369點,跌78點或0.75%,兩市成交564.9億元(人民幣,下同)和480.7億元,再次縮量。

 受歐美股市大漲影響,早盤兩市高開,但市場缺乏熱點刺激,金融、地產等權重板塊的表現低迷是市場不能有效提振的主要原因,上海地鐵追尾導致鐵路基建類個股全線低開低走,也打壓市場人氣。午後傳聞歐元集團主席否認2萬億救助計劃,導致亞太主要股市尾盤跳水,股指期貨盤中跳水,拖累股指迅速下探,滬指再觸新低。板塊個股普遍下跌,傳媒娛樂、農肥化肥、化工行業領跌,房地產、券商跌幅較大。

房地產券商跌幅較大

 日信證券策略分析師徐海洋稱,目前的核心問題仍是內地流動性較緊的狀況,加上時值季末,又逢一些大股票發行,昨日拆借利率的上行印證了這一點。今年至今最高集資額的中國水利資金未解凍,而中國交通建設(1800)發行A股的申請也在昨日獲中證監發審委通過,公司擬發行35億股A股,集資約200億元。

長汽首日跌破發行價

 長城汽車(2333)回歸A股,昨首日上市即跌破發行價,最終收在11.85元,較13元的發行價跌8.85%,接近全日最低價11.81元;分析師認為,長城汽車盤子較大、估值偏高,且目前汽車業景氣欠佳,破發在預料之中,預料後續表現機會也不太大。東北證券汽車行業分析師劉立喜稱,長汽三大主營業務中,SUV的銷量增長上半年放緩,皮卡車成長性不太強,轎車業務時間比較短,因此對公司未來增長存疑,認為該股合理價為10元左右。

 瑞銀證券發佈四季度投資策略,認為A股上市公司盈利增速的下滑趨勢難以逆轉,現在的估值底並非低不可破。瑞銀財富管理研究部首席中國投資策略師高挺認為,如果除去銀行類上市公司,無論是中小板、創業板還是主板,估值其實都不低。說A股因估值便宜,已跌無可跌了並不準確。對比2008年,A股23個大行業中只有6個行業比當時的估值(PE)要低。

 高挺表示,如果未來兩個季度的時間,內地經濟持續放緩的話,這些板塊都不會有投資機會,周期性板塊個股股價要見底還早。而未來3個月中國經濟的走勢,就看出口和房地產兩個指標,如果這兩個行業的增速和2009年一樣直線式下跌,那麼現在偏緊的政策可能就會鬆動。

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