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第一上海首席策略師 葉尚志
10月13日。港股繼續伸展彈升走勢，走了一波六連漲的行情。由歐債問題引發的市場信心危機，已算是獲得緩解暫告一段落。在這個背景下，港股的最大看點就落在內地A股身上。上證綜合指數在周三出現了絕地彈升後，在周四仍能保持向好勢頭。雖然內地公布的9月份進出口數字表現差於市場預期，但是市場對於內地政策面有望鬆一鬆的憧憬未有受到破壞，資金有繼續進行撈底的跡象。上證綜合指數在周四表現震動上行，連漲了三個交易天，並且回企至20日均線上方來收盤。而滬深兩地A股的總成交量，亦進一步增加到1,506億元人民幣，要密切關注在今天早上公布的內地居民消費物價指數，以及市場的實時反應。
好淡分水嶺升至18,400
恒生指數在周四保持震動上行的態勢，在盤中曾一度出現回壓，但是在收盤前再次上拉，並且以接近全日最高位來收盤。恆生指數收盤報18,758點，上升428點，主板成交量有883億多元。目前，恆生指數仍處於反彈行情裡面，但是在升近前一級資金套牢區18,800至20,000點的背景下，空頭似乎有再次建倉的跡象。港股周四的總體沽空金額，增加至92.7億元，沽空比例有10.4％。而即市期指在收盤前亦率先發難，在收盤時大炒低水146點。技術上，恒生指數的初步支持仍見於17,800點，而18,400點會是目前的好淡分水嶺。
盤面上，由於幾個權重股板塊都已經動起來，形勢上仍有利於大盤保持穩定性。在大盤股已率先彈上來的背景下，我們正在注視中資股能否有跟上來的機會。從昨日市況所見，航運股板塊漲得挺猛，中海發展(1138)漲了13.78％，中國遠洋(1919)漲了17.68％，中海集運(2866)漲了12.41％。航運股在早前出現了超跌，加上反映乾散貨航運費的波羅的海指數，在過去的兩個月從1,250點水平，上升至目前的2,000點水平，也給航運股帶來報復性回升的消息題材。
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