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蘇狄嘉
前輩好友是安藤忠雄忠實粉絲，擁有並閱覽了大師的所有著作中譯本，對早前本欄所載「安藤忠雄朝聖之旅」的文章，指點評介了一些擦身錯過了的重要景點，聽她一席話，再燃重訪關西之念。
聽前輩解說安藤作品的創作意念，如數家珍，以為她已悉數參觀遊覽過相關建築，卻原來安藤在祖國日本的作品，她是一個也未曾造訪。為報答她的推介解說，我受命策劃相關旅程行當，在相距不到六個月時間，與一眾好友再遊關西，再訪大師安藤。
在前輩的指點下，規劃是次旅程是一個愉快的任務。既有已訪但未細觀的建築群，同時加入早前未識的景點，更難得是前輩在出發前提供大量相關資料，先看文字介紹，再親身面觀實景，加上前輩現場解說，這樣豐實的旅遊經驗，是我這個慣常孤身上路的旅者從未有過的。
因為旅程要到的景點分散在神戶、四國、淡路、京都等不同地域，這趟旅程的另一特殊經驗是，在八天行程中嘗試了日本多項不同的交通及運輸設施。航班抵日的當天，就試搭了從關西國際機場直通神戶港的港灣快船及港口電車，把交通時間縮減一半，趕及在神戶市的首個活動——與神戶牛扒的約會。也嘗試了久聞其名、如雷貫耳的日本「宅急便」服務，把五人團隊的行李由神戶市遞送到在淡路島的住宿酒店，使我們可以輕裝上路，輾轉搭乘多程火車、客船、巴士才能抵達的藝術小島——直島遊玩及住宿。這些經驗真實的印證了日本交通運輸建設的完備，便民無數，非常值得學習。
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