民建聯促東鐵盡快裝幕門

http://paper.wenweipo.com [2012-01-31] 我要評論

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　■民建聯北區支部數名成員到港鐵總部請願，要求港鐵為東鐵線車站安裝月台幕門，以保障乘客安全。

　香港文匯報訊　(記者嚴敏慧) 港鐵日前宣布將耗資8,000萬元翻新及美化東鐵線上水及粉嶺站，有關車站的外觀更會以北區雙魚河為設計概念。民建聯北區支部數名成員昨午到港鐵總部請願，批評近年港鐵墮軌意外頻生，但東鐵線要待2020年才完成加裝幕門工程是「歎慢版」，要求港鐵翻新車站之餘，應同時安裝月台幕門及改善出口設計，以保障乘客安全。

批2020年才完成太慢

　民建聯北區支部引述資料表示，2006年至2010年9月期間，港鐵全線共發生341宗墮軌意外，當中86人受傷及27人死亡。民建聯北區區議員兼北區區議會交通及運輸委員會主席劉國勳表示，雖然港鐵曾經解釋，東鐵線幕門工程需配合沙中線工程同步進行，料東鐵線要到2020年才完成加裝幕門，但如今港鐵決定大灑金錢翻新車站，卻拒絕先安裝月台幕門，實令人非常失望。

　劉國勳又表示，本月初有居民在上水港鐵站的新運路出口梯間跌倒，送北區醫院搶救一天後不治，認為該出入口人流極高，但卻從未擴闊，有必要早日改善相關通道設計。他促請港鐵「要靚又要命」，翻新車站的同時，應盡快安裝月台幕門，並改善上水及粉嶺站的車站通道，讓市民乘搭港鐵安心又放心。