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香港文匯報訊（記者 陳寶瑤）「鼓勵就業交通津貼計劃」申請人數遠較當局預期低，批出宗數亦僅1.6萬宗，原來與申請手續繁複、條款不清不無關係。有申請人收入低於當局規定上限，申請卻遭拒絕，原因是她有買保險，當局計算其保險現金價值超過資產上限，因此拒批；亦有已來港4年的申請人被當局要求提交「通行證副本」。團體批評當局所訂的條款過於嚴苛，表格又太過艱深，不少申請人在第一次申請遭拒後已打退堂鼓。
「保險未供完，筆錢無得用」
居於將軍澳的何女士，在一間鰂魚涌車仔麵店上班，每日「過海」車費20元，每月交通開支520元，新交津計劃推出，她已即時申請，當時其家庭收入及總資產亦合乎要求，1個月後她收到通知，申請被拒。「原來我有一份保險，勞工處話計過份保險的現金價值高出總資產上限，所以拒批」。何女士表示根本不明白保險的現金價值為何列為資產，「份保險都未供完，那些錢我都未見過也用不到」。
條款嚴苛 打擊申請意慾
勞工處要求何女士提供保單證明，但保單早在搬屋時已丟失，又沒時間辦理補領。她深感申請新交津太麻煩，「女兒不想提供收入證明，吵了好幾次」，最終何女士放棄申請，「以為可以申請到600元幫補一下，現在空歡喜一場，得個桔」。
有申請人2007年已來港定居，申請新交津同樣被拒，勞工處要求提交「有入境處蓋印的旅遊證件副本」；亦有無固定工作地址的勞工，被當局要求提供4個僱主名稱及地址。社區組織協會社區幹事戚居偉指出，申請條件中並沒有列明申請人必須是香港永久居民，質疑當局條款不清，他又指出，新交津的申請人絕大部分是基層勞工，對於繁複的條款已經難以理解，一再被拒只會打擊他們的申請意願，促當局簡化程序。
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