京加強地鐵治堵 故居改造性保護

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　香港文匯報訊（兩會報道組 葛沖、房廈）北京市常務副市長吉林(見圖)對本報表示，治理首都北京的「首堵」問題，首要在於大力發展公共交通。到2015年，北京將擁有長達660公里的地鐵運營規模。對於外界爭議的首都第二國際機場的選址問題，吉林明確回應稱，第二國際機場的選址位於大興和廊坊的交界處，目前環境評測等評價程序正在進行中，待整體方案批覆，將公佈明確的建成時間表。

　對於在晚高峰期間有市民「爬窗擠公交」、救火車執行任務被堵路上等新聞，吉林稱皆有關注。他坦言，北京的機動車保有量已經超過500萬輛，道路確實比較擁堵。解決交通擁堵的「治本」之法在於大力發展公共交通，尤其是地下軌道交通，以緩解地面交通壓力。

　作為有3000多年建城史、800多年建都史的古都，「名人故居被強拆」等事件令首都風貌蒙塵。對此，吉林稱，「對於該保護的要堅決保護」。他介紹，北京對掛牌文物單位、現有的已劃定區域進行堅決保護。不過這種「保護」不是原封不動維持現狀，而是進行改造，改造要和周邊整體風貌維持一致。