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■桂生悅認為與沃爾沃汽車簽定合作計劃，能使吉利少走15年的路。香港文匯報記者黃詩韻 攝
香港文匯報訊 (記者 黃詩韻)吉利汽車(0175)截至去年12月31日止，全年股東應佔溢利為15.43億元(人民幣，下同)，躍升12.79%，並派末期息每股2.8港仙，增加幅度為7.69%。該公司營業額增至209.65億元，毛利為38.2億元，增2.68%。
該集團去年共售出42.1萬輛轎車，當中3.96萬輛為外銷，較去年上升93%。2011年出口數字更是歷史高點，主要對象市場為烏克蘭、俄羅斯及沙特阿拉伯。車型吉利金剛銷售量最多，達28%。不過，中國市場的銷售量減少3%至38.2萬輛，吉利指，主要乃因舊型號的小型汽車銷量下降所致。
該集團2012年銷售量目標為46萬輛，較2011年上升9%，高於中國汽車工業協會預測中國轎車市場增長水平。行政總裁兼執行董事桂生悅認為，與母公司浙江吉利控股集團旗下的沃爾沃汽車簽定合作計劃，能使吉利少走15年的路，相信未來產品更能符合購買人的心態。
外銷3.96萬輛創歷史高點
他指，沃爾沃的全面技術都能為吉利所用，包括引擎及安全系統技術，合作協議不排除採用共同開發形式研發新車款。兩者合作的新品牌最快2年內會推出。桂生悅又表示，未來幾年不會進入高端市場，故不至於與沃爾沃形成競爭，吉利於每輛車10萬到30萬元價格層面能提供舒適空間的車款，不排除新品牌朝向該方向發展，又指此空間發展最大。
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