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■廣佛肇經濟圈第三次市長聯席會議在肇慶召開，確定廣佛肇合作區落戶懷集。
香港文匯報訊 （記者 彭謙、顧一丹 肇慶報道）廣佛肇三地將在肇慶懷集建立經濟合作區，該合作區與深汕特別合作區規劃控制面積相等，將成為廣東省內最大的區域經濟合作區之一。據悉，該區域具有豐富的自然資源、便捷的交通條件和巨大的出省通道效應。合作區將以資源深加工型工業開發為主，配套發展現代物流業、倉儲等生產型服務業。
廣佛肇經濟圈第三次市長聯席會議20日在肇慶召開，出席的廣州市長陳建華、佛山市長劉悅倫、肇慶市長郭峰都表示，將致力把經濟合作區打造成廣州、佛山、肇慶三市優勢互補、互利共贏、協同發展的合作示範區。同時，三地今年將增加更多的生態建設和社會民生項目合作。
或採「飛地模式」
廣佛肇經濟合作區落戶懷集，規劃面積約200平方公里，肇慶市市長郭鋒表示，計劃選址懷集是因懷集的各方面優勢，懷集面積佔肇慶市四分之一，是廣東西門戶，區位優勢明顯。在探索合作方式上，三地可能會借鑒深汕特別合作區經驗，採取「飛地模式」。廣州方面表示，會借鑒成功經驗，發揮廣佛基礎工業強大的輻射力，在肇慶規劃建設三市共建共享的產業合作園區。佛山市長劉悅倫表示，城市之間合作最大的問題就是大部分工作都跨區域、跨層級，牽扯面廣，涉及利益大，協調困難，因此需要在工作思路和方法上進一步創新。
「飛地模式」是指兩個互相獨立、經濟發展存在落差的行政地區打破原有行政區劃限制，通過跨空間的行政管理和經濟開發，實現兩地資源互補、經濟協調發展的一種區域經濟合作模式。
城軌交通明年完成
會議透露，廣佛肇城際軌道項目，廣州段已確定利用南廣(貴廣)鐵路通道進入廣州火車站(流花地區)的線路方案。肇慶建至大沖站。目前，南廣鐵路關鍵控制性工程—肇慶西江特大橋主拱肋合龍，廣州段、佛山段、肇慶段累計分別完成投資45.4%、53%、69.6%，項目力爭2013年建成通車。
同時，三地今年將增加更多的生態建設和社會民生項目合作，包括共辦「親水節」，實現廣佛肇固定電話通信資費一體化等。
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