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■昂坪360纜車停駛兩個月後，將於明日重開。香港文匯報記者梁祖彝 攝
香港文匯報訊（記者 廖穎琪、林曉晴）昂坪360纜車於今年農曆年初三故障，令800名乘客冒寒「半天吊」被困，纜車停駛逾兩個月並在全面調查後，纜車公司發現當日因機場島一組滑輪啤令內的「潤滑油」含有相對較高水分，令啤令內環表面出現不規則磨損，觸發自動監察系統暫停纜車運作，但對纜車安全不構成影響。由於纜車公司已落實改善建議，包括每月抽查潤滑油的水分含量及更換抗水性較強的潤滑油，已獲機電工程署批准於明日重開。
農曆年初三發生故障的昂坪纜車，造成800名乘客在低溫下「半天吊」兩小時，纜車公司已就事件完成調查，並在停駛期間完成年檢，亦通過測試，確認纜車系統運作正常。調查報告指纜車系統滑輪啤令出現不規則損蝕，在87件襯片中有39件的磨損已超出極限，佔整體約45%，磨蝕情況因而觸動感應器引致系統停駛。而啤令內潤滑油含有相對較高水分，降低其潤滑效能致使啤令損蝕。
高潮濕環境 降效能
昂坪360董事總經理邵信明昨日會見傳媒時表示，潤滑油含有較高水分的原因，相信是因為纜車長期處於高潮濕環境，令到潤滑油水分含量較高，另外潤滑油儲存環境不理想同樣導致水分增加。他強調滑輪啤令的不規則損蝕對纜車安全不構成影響，而纜車系統亦獲機電署批准，將於明日重開。
重溫課程再培訓員工
邵信明表示，纜車在重開前已落實調查報告中及機電署提出的建議，纜車公司會定期抽查潤滑油內的水分含量；把潤滑油儲存於有濕度控制的物料倉、亦會更換抗水性較強的潤滑油，並會為維修人員提供重溫培訓課程，以提醒他們檢查維修保養時的注意事項，特別是潤滑油的防潮意識。
滑輪安儀器加強監察
纜車公司已在7組滑輪上安裝監察儀器，以透過電腦取得震動數據作分析、加密滑輪啤令的震動測試至每兩星期1次、並把啤令耗損上限再收緊5%，只要符合一定損耗，便安排在兩周內更換。纜車公司亦會加強執行和機電署的通報系統，及提醒纜索人員留意纜車系統出現異常清況，有需要時可作出更快應對。
商務及經濟發展局發言人表示，纜車重開後，旅遊事務署會聯同機電署和其他政府相關部門，繼續密切監督纜車系統的運作和服務情況，確保管理公司持續進行各方面改善措施，以維持服務穩定可靠，相信纜車公司突發事故應變機制會有改善。發言人表示，鼓勵纜車公司與旅遊業界合作推出優惠，重建旅客信心。
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