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■圖為設在長沙的中聯重科．CIFA供應鏈中國基地。憑借雄厚的產業和基礎，長沙現已發展為全國重要的先進裝備製造業基地。
近日印發的《湖南省「十二五」環長株潭城市群發展規劃》中透露，「十二五」期間，環長株潭城市群將形成以長沙為中心的長株潭都市區，外圍分別發展常德、岳陽、衡陽、婁底4個次級城市圈（帶）。其中，長株潭都市區的區域範圍除長沙、株洲、湘潭主城區外，望城區、長沙縣、瀏陽市、寧鄉縣及益陽市中心城區均被納入其中。 ■香港文匯報記者 王穎
建現代化生態型城市群
《規劃》提出，到2015年，環長株潭城市群要率先成為全國「兩型社會」建設示範區，成為內陸地區重要的先進製造業基地、高技術產業基地和現代服務業中心，成為具有湖湘文化特色的現代化生態型城市群。
其中，發展目標為城市群地區生產總值增速年均不低於12%，2015年GDP達到2.1萬億元，長株潭三市GDP佔全省比重達到45%，城市群人均地區生產總值實現4.8萬元；城市群社會事業主要指標達到全面小康水平，城鄉收入比控制在2.8以內；城市群節能、節水、節地指標明顯優於全國平均水平，森林覆蓋率達到50.5%，人均城市公共綠地面積達到8.5平方米，空氣質量優良率（二級以上）達到96%。
長沙所有區縣全部納入
《規劃》提出構建「一個都市區、四個次級城市圈（帶）、四條城鎮軸」的城市群空間佈局框架。形成以長沙為中心的長株潭都市區，外圍分別以常德、岳陽、衡陽、婁底為核心，發展4個次級城市圈（帶）。都市區以外，著力加強長株潭—益陽—常德、長株潭—岳陽、長株潭—衡陽、長株潭—婁底4條城鎮軸線建設，將長株潭都市區與4個次級城市圈（帶）緊密聯接。
長株潭都市區範圍包括長沙主城區、望城區、長沙縣、瀏陽市、寧鄉縣、湘潭市區、株洲市區、益陽市中心城區。其中，長沙各區域在長株潭都市區的功能定位分別為：主城區主要是區域金融、信息、服務中心，區域文化創意產業、文化休閒產業中心，區域旅遊集散地；星沙主要是區域先進製造業基地，區域航空樞紐中心，物流中心；望城、瀏陽、寧鄉則是地方特色鮮明的都市區產業基地。
打造「兩型」現代產業體系
《規劃》確定，將以「兩型」產業作為構建現代產業體系的核心和導向，努力把長株潭三市打造成為全國重要的先進裝備製造業基地、電子信息等高技術產業基地、文化創意產業基地、建築節能與綠色建築示範基地、中部重要的現代服務業中心。
其中，長沙的產業分工重點是：工程機械、汽車及零部件、電子信息、新材料、航空航天、生物醫藥，新能源以及文化、金融、現代物流、商貿商務、會展為主的高端服務業等。
此外，把岳陽打造成為中南地區重要的石化工業基地和區域物流中心；把常德打造成為全省重要的農產品生產、加工和先進製造業配套基地；把衡陽打造成為全省綜合製造產業基地和區域性物流中心；把益陽打造成為全省新能源基地和長株潭的產業拓展承接基地；把婁底打造成為全省重要的能源原材料供應及先進製造業配套基地。
《規劃》預計，到2015年，環長株潭城市群「兩型」產業增加值佔城市群GDP的比重達70%左右。
完善基礎設施體系建設
《規劃》提出，到2015年，基本建成功能完善、互通互聯、科學合理、運營高效的環長株潭城市群基礎設施體系。
在綜合交通方面，將完善「五縱七橫」高速路網，實現城市群內中心城市的高速連通；加速推進城際鐵路建設，打造城市群高速客運與普速鐵路交通網，加快形成「一縱一橫」客運專線（「一縱」為京廣客運專線；「一橫」為滬昆客運專線）、「一縱二橫」城際軌道（「一縱」為岳陽—長沙—株洲—衡陽城際鐵路，「二橫」為長沙—益陽—常德城際鐵路和長沙—湘潭—婁底城際鐵路）。航空方面，將形成 「一主（長沙黃花機場）三輔（常德桃花源機場、岳陽機場、衡陽機場）」的航空佈局，重點啟動黃花機場第4代航站樓等工程。
信息基礎設施方面，將積極建設寬帶無線城市，在環長株潭城市群中率先建成高速信息城域網。
此外，《規劃》提出構建「湘江湖湘文明長廊」。重點開發利用好炎帝陵中華始祖文化，以馬王堆漢墓等為代表的秦漢文化，以南嶽、岳麓山等為代表的宗教文化，以長沙岳麓書院、衡陽石鼓書院為代表的書院文化等，培育一批著名人文旅遊景點，逐步建設成人文氣息濃厚、人文旅遊活躍、人文產品豐富的「湘江湖湘文明長廊」。
在湘江流域生態環境整治方面，將以長沙月亮島、株洲空洲島、衡陽東洲島等洲島改造升級為亮點實施湘江風光帶、生態經濟帶建設，努力打造「東方萊茵河」。
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