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2012年5月4日 星期五
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西鐵跳掣壞車 千乘客行路軌


http://paper.wenweipo.com   [2012-05-04]     我要評論
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■肇事列車上被困的900多名乘客,須沿路軌步行約百米返回月台。

 香港文匯報訊 (記者 杜法祖) 港鐵西鐵線昨晨上班繁忙時段又出事故,一班列車在美孚站發生電力故障,導致紅磡至屯門列車服務中斷1個半小時,大批趕上班市民被困車廂或滯留車站,肇事列車近千名被困乘客需在隧道內沿路軌步行百米返月台,其間有一名孕婦感不適送院。港鐵雖有廣播及安排接駁巴士疏導乘客,惟有乘客斥港鐵安排混亂,廣播內容不清晰,致有人在屯門誤上列車「被困」近1小時,運輸署已要求港鐵3個工作天內提交報告。港鐵主席錢果豐對事故造成乘客不便致歉,但強調意外無可避免。

金澤培澄清故障非國產列車

 經初步調查,港鐵相信事故是一班載有900名乘客開往紅磡列車在駛離美孚站時,因車上電力系統故障,導致架空電纜啟動安全保護裝置切斷電源釀成。港鐵車務總監金澤培表示會調查故障原因,惟澄清發生故障的並非國產列車。他又表示因估計無法在短時間內恢復電力供應,遂按程序疏散肇事列車乘客。

乘客被困車廂孕婦不適送院

 事發昨晨約8時10分,西鐵一列開往紅磡站列車甫離開美孚站月台約100米,架空電力系統突「跳掣」停電,逾900名乘客被困車廂,僅靠列車後備電力維持有限照明及通風,消防員到場後,所有乘客在消防員及港鐵職員協助下,分批沿隧道路軌步返月台,其間有孕婦乘客感不適,須救援人員抬上月台送院。有乘客投訴港鐵沒有廣播告知原因,令人不知所措。

 其間亦有另一班開往紅磡列車在荃灣西與美孚之間受影響停頓,有該班車乘客指,列車突然煞停令大部分乘客跌倒,約3分鐘後車長廣播稱電纜故障,車廂內部分燈熄滅,沒有冷氣。約20分鐘後,車長再廣播要原車返回荃灣西站,乘客又指港鐵於事故發生後30分鐘,仍未安排接駁巴士。

 事故導致西鐵線荃灣西至南昌站之間的列車服務受阻,僅能維持15分鐘一班車,另外紅磡往南昌站、荃灣西至屯門站僅能維持10分鐘一班車,各站滯留大批趕上班乘客。港鐵將事故通知運輸署,並安排接駁巴士疏導乘客,又在各站不停廣播事故及增設指示牌等。

 大批乘客湧出車站尋找交通工具,導致車站附近的士站大排長龍,另在荃灣西站因港鐵安排大批接駁巴士到場,令荃灣市中心交通極度擠塞,有候車乘客斥港鐵安排混亂。

未解釋事故原因 辯稱無助疏導

 至早上9時許,港鐵維修人員證實肇事路段的架空電纜正常,初步相信事發原因是列車本身電力系統出問題。早上9時40分,港鐵將肇事列車拖走,列車服務始恢復正常。對有身處肇事列車的乘客投訴無廣播通知出事原因,港鐵車務總監金澤培認為解釋事故成因對乘客無幫助。港鐵主席錢果豐認為港鐵善後處理不錯,最重要是要知道事發原因,減低下次發生同類事故的機會。

 運輸及房屋局對事故表示關注,指港鐵會按既定機制盡快詳細交代事件,亦會檢討現有應急機制及安排是否恰當。

市民批服務差只識加價

 西鐵昨晨故障正值上班繁忙時間,港鐵馬上派出接駁巴士穿梭南昌、美孚及荃灣西站接載乘客,3個車站外均人頭湧湧,當中不少乘客大罵港鐵只懂加價,服務卻未見改善。

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