 放大圖片
■九巴職工歡送「熱狗」巴士。
香港文匯報訊 (記者 李淑貞) 無空調雙層巴士「熱狗」已於本周二退役，九巴表示，將會保存當中2輛作日後展覽用途，餘下48輛則會整部或拆件出售。不少市民及車長皆對「熱狗」依依不捨，有車長憶述當年在炎熱天氣下駕駛「熱狗」，乘客主動遞上紙巾的感動場面。隨著「熱狗」完成歷史任務，市民迎著微風搭巴士的情景將只能在電影或舊照中重溫。
千市民日前歡送「熱狗」退役
九巴企業傳訊部主管何嘉麗表示，「熱狗」退役當晚原本只安排4班尾班車，行走4條路線。但由於有大批市民排隊乘搭，最終加開至16班，逾千名市民乘坐及歡送「熱狗」巴士。
乘客主動遞紙巾 司機感窩心
任職九巴4年多、負責駕駛其中一班「熱狗」尾班車的車長黃煒基表示，過往曾有乘客因巴士無空調，不肯上車；前年在旺角堵車，更有乘客難耐車內高溫，要求中途下車。夏天駕駛「熱狗」尤其辛苦，經常大汗淋漓，有乘客體諒其辛勞，主動遞上紙巾，令他感覺窩心。他認為駕駛「熱狗」縱然艱辛，但「人情味」非空調巴士所能取代。對於能駕駛「熱狗」尾班車，黃煒基感自豪，希望將來跟孫兒分享這段「威水史」。
入職32年的九巴高級技工區家強指出，維修「熱狗」巴士較空調巴士的難度高，因為「熱狗」的組件較細小及複雜，而且「熱狗」的窗戶經常開關，損壞頻仍。對於「熱狗」退役，區家強縱有不捨，也要接受大勢所趨。
|
放大圖片
