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沙田至中環線的鐵路項目(沙中線)是行政長官在2007年10月施政報告公布十項大型基建項目的其中一項，全長約17公里。設有10個車站，分別位於大圍、顯徑、鑽石山、啟德、土瓜灣、馬頭圍、何文田、紅磡、灣仔北和金鐘。
其中大圍至紅磡段將馬鞍山線和西鐵線連接起來，預期在2018年完成，而紅磡至金鐘段則將東鐵線延伸過海至港島，預期在2020年竣工。主體工程在5月11日獲立法會財委會通過撥款714億元興建，工程將於今年中動工。
首個郵輪泊位明年完工
啟德發展計劃亦屬十大基建之一，主要把舊機場用地轉化為城市發展用途，提供公私營房屋、教育、醫療及其他社區設施，並會通過旅遊、體育及綠化項目，為東九龍帶來新經濟動力。項目由發展局設立的啟德辦事處專員，專責推展啟德發展計劃。整個計劃分3個階段，預計於2013、2016及2021年分期完成。首階段會在2013年底前完成，包括首個郵輪碼頭泊位、1.33萬個公屋單位、3間學校和海濱長廊。第2階段包括增設如沙中線、6號幹線及連接通往九龍城及新蒲崗的地下街；第3階段則興建多用途體育場館及大型都會公園。■香港文匯報記者 顏倫樂
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