民建聯促港鐵推東涌線月票優惠

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　■羅崑(前排右一)表示，有區內市民因交通費過高，拒絕外出工作而選擇領取綜援，造成人力資源浪費。團體供圖

　香港文匯報訊（記者　郭兆東）東涌區居民需要港鐵進出市區，但高昂票價令他們叫苦連天。民建聯表示，曾有區內居民反映，因交通費佔每月收入近10%，造成沉重經濟負擔，更有居民因此放棄跨區就業機會領取綜援，浪費人力資源及公帑。為解決區內交通費昂貴問題，民建聯建議港鐵仿效西鐵線，推出東涌線優惠月票計劃，並促請港鐵擱置下月加價計劃。

　民建聯指東涌區位置偏遠，區內只有零星巴士及小巴路線，居民大多依賴港鐵來往市區。但港鐵雖近乎「獨市」，卻仍拒絕為區內市民提供優惠。民建聯昨日聯同區內居民手持橫額到港鐵總部外請願，要求盡快在東涌線提供月票優惠，同時立刻擱置加價計劃。

　民建聯離島區幹事羅崑稱，曾有東涌區居民反映指，因區內就業機會不多，被迫到市區尋求工作機會。

羅崑：交通選擇少 港鐵乘機�茷�

　羅崑又指，港鐵票價偏高，尤以東涌站為甚，部分票價竟比鄰近青衣站貴近2倍，每月交通費佔居民整體收入近10%，質疑港鐵因東涌站交通選擇少而向居民「開刀」。

　羅崑續指，東涌區基層市民主要集中居於逸東�h，居民出入需要巴士接駁才能到達東涌站，令部分�h民在昂貴交通費下拒絕到市區工作，寧願留在家中，依靠綜援過活，造成人力資源浪費，同時令東涌區發展嚴重滯後。

　為改善現況及回應區內市民訴求，羅崑要求港鐵履行企業社會責任，除了推行月票優惠及擱置加價計劃外，更應重推「10送1票」優惠，並於區內增設更多港鐵特惠站，以及與公營交通機構推出更多轉乘計劃，加快完成提升車站基本設施。他強調指，若港鐵回應未能符合市民要求，將會有進一步行動。

港鐵：考慮推優惠計劃

　港鐵發言人回應指，正收集乘客對港鐵意見，積極考慮今年推出優惠計劃，藉此滿足市民要求。