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■「中國創造」低地板輕軌車組裝
1、鐵路客車、高速動車組多樣化、梯次化
長客股份公司始終致力於技術創新和新產品的研發，近年來，成功研製了25B、25G、25K、25T型客車，開發了多種不同形式的動車組，形成了系列化的25型客車產品，成為鐵路客運的主型產品。同時還研製開發了出口巴基斯坦寬軌鐵路客車、出口澳大利亞不鏽鋼雙層鐵路客車、出口伊朗單層、雙層鐵路客車、出口孟加拉米軌鐵路客車、出口斯里蘭卡寬軌車等產品。
目前，長客股份公司在鐵路客車製造系統，形成了以25型系列鐵路客車為主體，適合不同速度等級、不同檔次水平、不同動力牽引方式，能滿足各層次用戶需求的多樣化、梯次化的產品結構。
在高速動車組技術引進方面，2003年按照國務院「引進先進技術、聯合設計生產、打造中國品牌」的總體要求，在鐵道部和中國北車的統一組織下，長客股份公司開始全面引進國外先進動車組的設計和製造技術，通過消化吸收再創新，搭建了CRH5型動車組平台，在此平台上開發了CRH5型動車組和智能綜合檢測車。搭建了CRH380新一代高速動車組平台，在此平台上開發了CRH380BL新一代高速動車組16輛長編組，CRH380B新一代高速動車組8輛短編組，CRH380C新一代高速動車組16輛長編組。
新一代高速動車組設計速度高，滿足持續運營速度350km/h、最高運營速度380km/h的要求，在運營速度、牽引功率、網絡控制和旅客界面設計等方面全面接軌世界先進水平，開始跨入世界最先進的行列。
新一代高速動車組融匯了國內外鐵路、航空、公路等各種現代公共交通工具的特點；具有速度高、編組長、定員多、運量大、低阻力、低噪音、服務設施齊全、乘坐舒適性好、內部裝飾時尚現代、安全可靠、節能環保等優點；打造了鋼軌上的星級酒店和商務中心，引領當今世界公共軌道交通裝備設計製造的潮流。
在CRH380C基礎上研製的智能高速列車系統在大規模運營條件下，能夠實現高速列車的安全可靠運行，全面提升服務品質。對影響高速列車運行安全性和可靠性的重要參數及運行環境數據進行監測，是具有自檢測、自診斷、自決策能力的高速列車系統。
在城際之間人員往來日益頻繁的情況下，長客股份公司在CRH5和CRH380兩大平台的基礎上搭建了CRH3A型城際動車組平台。CRH3A型城際動車組最高運營速度200 km/h -250km/h，最大定員1454人，主要用於連接城市與城市，兼顧如衛星城、城市遠郊等，可以重聯運營，滿足城際動車組持續運營和快起快停運營的要求。
CRH380B高寒動車組是以CRH380BL型動車組為基礎，針對高寒車運用環境進行適應性優化，是目前我國唯一的時速350公里速度級的高寒動車組。該動車組為哈大客運專線特製。從項目開工到首列調試完成僅用了一年時間，目前CRH380B高寒動車組首列車型式試驗已基本完成。
2、城市軌道交通車輛遍佈國內外
在城市軌道交通車輛方面，長客股份公司表現出明顯的技術、規模、業績和品牌領先優勢。公司先後開發生產了一系列國內首創新產品，實現了產品、檔次、種類質的飛躍。公司研製生產了北京、天津、廣州、上海、深圳、廣佛（廣州－佛山）、瀋陽、西安、哈爾濱地鐵車，武漢、天津輕軌車，重慶單軌車，長春70%低地板輕軌車、100%低地板輕軌車、北京機場線直線電機車輛等代表產品。其中天津輕軌車是國內第一批不鏽鋼輕軌車，武漢輕軌車是國內第一批鋁合金輕軌車，重慶單軌車是國內第一批單軌車，長春輕軌車是國內第一批鋁合金車體70%低地板輕軌車，100%低地板輕軌車是國內第一列100%低地板輕軌車，北京5號線地鐵車是國內第一批不塗裝不鏽鋼地鐵車。這些產品多項技術指標達到了世界先進水平，滿足了我國各城市不同用戶需求。特別是北京奧運會期間開通北京地鐵10號線、5號線、13號線、機場線、奧運支線，世博會期間為上海地鐵8號線、9號線提供車輛，大運會期間開通深圳地鐵2號線、3號線，以及廣佛地鐵車，這些都是長客股份公司奉獻國家、服務社會宗旨的重要體現。
同時，長客股份公司研製生產的城鐵車先後出口泰國、伊朗、沙特、巴西、阿根廷、新加坡，以及中國香港地區。目前，長客股份公司在城軌車製造系統，形成了單軌、雙軌不同軌道運行方式，旋轉電機、直線電機不同牽引方式；碳鋼、不鏽鋼、鋁合金不同材質，A、B、C不同車型的產品開發和製造能力。
根據市場需求，長客股份公司規劃建設了城鐵客車平台，形成平台產品，依托新的項目、按照平台理念設計，完善平台種類。
A型城鐵車技術平台主要包括深圳地鐵二號線、深圳地鐵1號線增購車項目、沙特麥加地鐵等產品。
A型不鏽鋼城鐵車技術平台主要包括泰國曼谷BTS地鐵項目、巴西里約1A線地鐵車項目、香港西港島地鐵車輛採購項目等產品。
B型不鏽鋼城鐵車平台主要包含天津濱海快速軌道交通工程項目、北京地鐵5號線項目、北京地鐵10號線（含奧運支線）項目、北京13號線地鐵車、深圳地鐵3號線項目、瀋陽市地鐵一號線一期及延伸線工程項目、西安市地鐵二號線一期工程地鐵車輛採購項目、北京地鐵15號線工程電動客車採購項目、北京市軌道交通亦莊線工程電動客車採購項目、重慶1號線地鐵車、重慶6號線地鐵車項目等產品。
B型鋁合金城鐵車平台主要包含武漢市軌道交通1號線項目、北京地鐵2號線項目、天津地鐵1號線項目、珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段車輛採購項目、北京市地鐵9號線工程電動客車採購項目、德黑蘭地鐵1、2號線（鋁合金車體35列）、長春地鐵、哈爾濱地鐵車等產品。
B型碳鋼城鐵車平台主要包含北京地鐵13號線項目、德黑蘭地鐵1號線北延長線項目、德黑蘭地鐵1、2號線（高強度耐候鋼車體30列）等產品。
C型城鐵車技術平台，含有2個子平台。其中的C型不鏽鋼城鐵車平台主要包含阿根廷地鐵等產品；C型鋁合金城鐵車平台主要包含上海地鐵6號線項目、上海地鐵8號線增購項目等產品。
直線電機車輛技術平台主要包含首都機場線直線電機車輛、國產化直線電機車輛等產品。
低地板車技術平台主要包含長春70%低地板輕軌項目、馬沙德輕軌項目、科技部100%低地板輕軌車等產品。
跨座式單軌車技術平台主要包含重慶輕軌較新線工程車輛、重慶輕軌較新線延伸段工程車輛等產品。
磁浮車輛技術平台主要包含CMT試驗車、中低速磁浮車、低速磁浮等產品車輛等。
此外，長客股份公司搭建了多個系列鐵路客車、動車組和城鐵車轉向架技術平台。
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