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■在人民大會堂舉行的香港地鐵車簽約儀式
長客股份公司始終堅持技術創新，全面提高企業技術創新能力和水平。目前，公司擁有國家發改委、科技部、財政部、稅務總局和海關總署五部委聯合認定的國家級企業技術中心。擁有國家發改委批准建設的高速列車系統集成國家工程實驗室。擁有國家人事部、全國博士後管理委員會批准設立的企業博士後科研工作站。公司擁有一支專業門類齊全的研發隊伍，其中博士20人、碩士245人、教授級高工25人、高級工程師360餘人。這個團隊經歷過20餘項國際合作項目、30餘項國家級重點項目、200餘項企業新產品研發的鍛煉，接受過國外系統培訓，承擔過對國外技術指導。同時，公司還擁有一大批製造經驗豐富的技術工人，形成了專業齊全、梯隊合理的技術隊伍。每年研發新型鐵路客車、動車組以及城軌車30多個品種，居於國內領先地位。
同時，長客股份公司在長春市綠園區建設了世界上規模最大、設施最先進的高速車製造基地。主要包括三大核心功能：一是高速動車組製造，二是高速列車系統集成工程實驗室，三是高速動車租和城市軌道車輛動態調試試驗線。
高速列車系統集成國家工程實驗室主要包括高速列車系統集成實驗室、高速列車轉向架實驗室、高速列車車體實驗室、環境綜合實驗室等5個實驗室，建築面積約1.5萬平方米。該實驗室全面整合了研發試驗優勢資源，將圍繞高速列車系統集成、車體、環境、轉向架、電氣、材料等技術研發，建立高速列車集成技術、輕量化車體、高速轉向架及部件、噪聲檢測和控制、電磁干擾和氣密性、系統安全與可靠性方面的研究實驗體系，全面掌握200-350km/h高速列車系統集成技術，為350km/h以上速度等級的高速列車研發實驗提供必要手段。
在產、學、研合作方面，長客股份公司堅持開展產、學、研技術合作，不斷擴大對外技術交流，實現強強合作，優勢互補。
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