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■隨著「昌盛集2」抵達碼頭，虎門港至營口直達航線正式開通。
香港文匯報訊 (記者 肖郎平、實習記者 陳淑英 東莞報道) 9月5日，虎門港開通營口直達航線，至此，該港口的內貿航線增加至20條。此舉有利兩廣地區北上拓展內地市場。有在莞港企測算，通過虎門港進出口貨物可節省600-1000元(人民幣，下同)。另根據東莞最新政策，從該港口進口貨物還能享受每標箱200-350元的補貼。
初期為周班投入兩條班輪
5日上午10時，隨著「昌盛集2」緩緩抵達虎門港沙田港區一期碼頭作業，虎門港至營口直達航線正式開通。相關負責人介紹，航線初期定為周班，投入2艘1.2萬噸級船舶運營。隨著業務量的增加，運營方福建東方海運公司和南京鴻潤船務公司（以下簡稱「東方鴻潤」）將會繼續加大運力的投放。
此航線南下將帶來糧食、礦產等貨物，北上則主要運送陶瓷、建材、石粉、快速消費品等。貨源地包括廣東東莞、廣州、佛山、廣西貴港、梧州等地區。
東方鴻潤李先生介紹，公司超過50%的業務都是從虎門港運出東莞本地集裝箱量，是10家內貿船公司中本地出口貨源佔比最高的。虎門港沙田港區市場總監張先生說，航線的開闢將使北方航班密度和航線運力得到大幅度的提升，有利於進一進拓展本地貨源，拓寬北方市場。
莞企走沙田港區進口獲補貼
據了解，今年1-8月份，虎門港新增進出口客戶220多家，湯姆森、通德、東莞正隆、雀巢等新老客戶在虎門港的業務穩中有升。有在莞企業測算，通過虎門港進出口，比從深圳港口節省600元，比從香港碼頭節省1000元。
此外，《東莞市加工貿易轉型專項資金管理辦法》近日獲批，據此辦法，通過虎門港沙田港區進口集裝箱貨物的在莞企業，不論本土還是「三資」企業，均可以獲得每小標箱200元、大標箱350元的資助補貼，降低物流成本，助力在莞企業轉戰內銷戰略轉型。
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