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■2001年瓦良格號歷經海上風暴、拖纜斷裂等驚險，耗時123天終於拖抵大連。圖為瓦良格號拖出伊斯坦布爾港。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 海巖）從「瓦良格」號航母自2002年3月正式抵達中國大連至今，已將近十年半，期間經歷了初始改造、艦橋改造、設備安裝、試航測試四個階段。初始改造花費時間最長，歷時七年多，艦橋改造歷時一年，設備安裝歷時將近一年，2011年8月10日首次出海試航，至今完成十次試航，「瓦良格」號航母舷號16號即將完成改裝變身成為中國首艘航母平台，服役在即。
停泊大連港 靜默九春秋
「瓦良格」號航母始建於1985年，由前蘇聯和加盟共和國烏克蘭共同建造。蘇聯解體後，烏克蘭選擇不再建造和維護「瓦良格」號，以致其被廢棄。1998年，徐增平的香港創律旅遊娛樂公司以公開價格2,000萬美元從烏克蘭手中買入「瓦良格」號，並花費500萬美元將航母運到亞洲。2002年，「瓦良格」號出現在大連港，一停就是9年。
前年始改裝 銹山變利劍
2010年年底，媒體發現「瓦良格」號出現了新變化，不斷有新的武器和裝置被運輸、安置到船上。關於中國第一艘航母就是「瓦良格」的消息也逐漸傳播開來。2011年6月7日，解放軍總參謀長陳炳德在接受香港媒體採訪時，證實了中國建造航母的消息。「瓦良格」號將成為中國首艘航母的消息也被間接證實。
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