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■CHR380B型高寒動車組專為哈大高鐵打造。資料圖片
香港文匯報訊 據中國之聲《央廣新聞》報道,正在哈大高鐵線路上試運行的CHR380B高寒動車組通過了首場暴風雪考驗,車輛未出現任何問題與故障。
這兩天,東北大部分地區包括吉林、遼寧等地都迎來了入冬的首場暴風雪。其中長春市已經達到了暴雪級別,積雪深度最大接近到了12厘米。在試運行的過程當中,車外是風雪交加,但是車廂內一直保持著人體22℃的最佳適應溫度,並且以時速300公里在哈大線上進行了試驗,試驗中沒有出現任何問題與故障。這也意味著,世界首條高寒高鐵線路向正式開通又邁進了一步。
哈大高鐵是世界上首條高寒地區高鐵線路,線路上運行的CHR380B型高寒動車組是由中國自主研發的,專為哈大高鐵打造,能夠在零下40℃至零上40℃的環境中運行,也是目前內地唯一能夠從海南島南北貫穿,直接到達「冰城」哈爾濱的高速動車組。
哈大高鐵預計會在今年內將正式開通,屆時從哈爾濱到大連全程只需3個半小時,未來哈爾濱的哈大高鐵還會通到北京,從目前來看,中國東北同城時代即將來臨。
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