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金利豐金融集團
有報道指，明年的內地鐵路基建投資有望多於今年，或超過5,160億元(人民幣，下同)，相信更多鐵路基建項目陸續開展或重啟，預計基建行業可以受惠。
3季度純利19億急增4成
內地大型鐵路建設商中國鐵建(1186)，以鐵路建築工程承包、勘察設計及諮詢為主業務，經歷今年上半年的收入和純利倒退，第三季的業績已逐步見改善，期內營業總收入較去年同期上升5.1%至11.86億元，純利按年升41%至19.04億元。首三季營業總收入雖然下跌6.5%至30.3億元，但純利則增加2.1%至50.93億元。
10月以來中標工程89億
截至今年9月底，集團未完工合同總額為13,569.4億元。今年10月至今，集團先後中標一項工程土建及兩項BT類項目，合共總值約89.09億元。除了內地業務外，集團亦積極拓展海外市場，9月底海外未完工合同額達2,237.5億元，有助支持收入增長。憧憬中央基建投資持續增加，集團盈利表現有望見改善。
集團期末現金及現金等價物餘額為752.1億元，按年上升28.5%，連同上周剛發行今年度第二期超短期融資券總額為50億元，有利集團拓展業務。走勢上，10月31日起呈「三個白武士」的利好形態，各主要平均線呈順向排序屬利好，快步隨機指數(STC)%K線升穿%D線，移動匯聚背馳指數(MACD)維持牛差距，惟處於保歷加通道頂線料有較大阻力，可考慮8港元吸納(上周五收市8.34港元)，上望9港元，不跌穿7.6港元可續持有。
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