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香港文匯報訊（記者 何冉 濟南報道）馬士基航運近日成為青島港第一個過百萬箱的船公司，這標誌著青島港與大船公司戰略合作取得了豐碩成果。馬士基航運北亞區首席執行官施敏夫接受採訪時指出，青島港擁有世界一流的技術力量和設備，青島港的高效率不斷創造著新的世界紀錄，確保馬士基航運班輪航線準班率。
馬士基續與青島港合作
另外，青島港不僅完成了自己作為碼頭運營商的傳統角色，更積極地與船公司協作開發內陸潛在市場幫助船公司擴大了服務輻射區域。馬士基將繼續把青島港作為中國北方地區的幹線港不斷拓展業務，也將繼續與青島港緊密合作。
青島港董事局主席、總裁常德傳表示，明年青島港將面臨著集裝箱事業大發展的一年，將在內貿、外貿、中轉等方面全面上揚，發展的更好更快。
作為全球第八大港的青島港，近年來發展迅速。青島港近年投入巨資建設前灣三期、四期集裝箱碼頭，實現了「世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。」並先後實施外貿集裝箱西移，「三國四方」、「四國八方」大合資等發展戰略，極大地開闢了青島港集裝箱的發展空間。
青島港首10月吞吐量增11%
今年以來，該港1至10月份總吞吐量達到34,136萬噸，同比增長8.6%，集裝箱吞吐量達到1,209萬標準箱，同比增長11.1%。預計全年吞吐量將超越4億噸、集裝箱超越1,450萬標準箱。
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