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■12月2日為「全國交通安全日」。圖為濟南交通安全宣傳志願者通過行為藝術表演，向路人宣傳酒後駕車和亂過馬路的危險性。 新華社
據中國之聲報道 12月2日，是中國正式確立的首個「全國交通安全日」。一個多月來，「湊夠一撮人就走，與紅綠燈無關」的「中國式過馬路」成為網絡熱點，並引發廣泛爭議。它既概括了這一司空見慣的不文明現象，更直戳中國交通現狀之痛。
去年交通事故死者逾6萬
最新數據顯示，2011年中國發生道路交通事故超過21萬起，造成6萬多人死亡，23萬多人受傷，直接經濟損失超過10億元。道路交通傷害已經取代自殺，成為「傷害死亡」的首要原因。
公安部交管局副局長劉釗介紹，儘管經過多年努力，中國道路交通事故穩中有降，但是總量仍然較大，並且80%以上的道路交通事故因交通違法導致。
劉釗說，今年1至10月份，全國因闖紅燈肇事導致的涉及人員傷亡的事故4,200多起，造成798人死亡；因違反道路標誌標線肇事導致涉及人員傷亡的交通事故8萬多起，造成2萬餘人死亡。全國因機動車沒有禮讓行人肇事造成的死亡人數429人，因違法佔用應急車道肇事造成161人死亡。
平均每天2.6人死於「闖燈」、86人死於「越線」，這樣一組數字讓人觸目驚心。在中國很多城市，橫穿馬路、亂闖紅燈、違規變道等違反基本交通安全規則的行為每天都在上演。劉釗介紹，之所以將12月2日確定為交通安全日，主要是希望將「122」打造為交通安全符號，就像提到120就想起救死扶傷、提到119就想到消防安全一樣，廣大老百姓提到122就能想到交通安全，提醒自己安全文明出行。
在這個交通安全日到來的時候，在這個「交通安全日」之際，提醒廣大群眾，出行時請記住有一種愛心叫等待，讓我們一起做到：紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行。
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