 放大圖片
■警方現時有628部酒精測試儀器，當中有280部為俗稱「雙模式測試儀」 的「昭格酒精測試儀6810」。郭兆東 攝
香港文匯報訊（記者 郭兆東）警方打擊藥後駕駛新措施起警惕成效，自今年3月修例後至10月底期間，共拘捕35名藥駕司機，其中11人更被落案檢控。警方昨日公布今年首10個月交通意外數字，被捕的酒駕司機雖按年減少7%至791人，惟酒駕造成的傷亡按年增加20%至116人。同時，涉及單車意外的宗數及傳票，分別按年增加13%及43%，同時傷亡人數亦按年增加14%至2,054宗，情況令人關注。
拘46藥駕司機 11人落案檢控
警方為保持道路安全致力打擊藥後駕駛，於今年3月中引入對6種主要毒品，如K仔、冰及可卡因等採取「零容忍」態度的《2011年道路交通（修訂）條例》，成功減少藥駕個案。在昨日公布的今年首10個月交通意外數字中，警方合共拘捕46名涉及藥駕司機，包括35名新例實施後被捕的人士，當中更有11人因藥駕導致交通意外被落案檢控。
交通總部高級警司李國忠表示，自新例實施以來，警方已為藥駕司機進行22次「損害測試」，當中有21名司機因未能通過測試，須提供血液或尿液樣本作化驗，結果顯示部分人士於駕駛前有服藥。
李國忠強調，雖然藥駕問題仍在，但被捕司機人數自2009年至2010年期間，急升逾七倍至84人後，已於2011年回落至51人並持續下跌，反映警方的新措施對近年上升的藥駕個案，已起警惕成效；同時，他透露警方正尋找可更有效打擊藥駕的快速口腔液，惟暫未尋得合適產品供測試。
除藥駕情況得以改善外，因酒駕被捕的人數亦下跌。李國忠指出，今年首10個月涉及酒駕的總被捕人數，按年下跌7%至791人，但因酒駕導致交通意外而被捕，及拒絕進行呼氣測試的司機人數，卻分別按年增加14%及57%。
「飲少少」個案 急升五成四
他表示，被捕司機進行呼氣測試後，發現身體酒精濃度超出運輸署第一級別指引，即每100毫升含不多於35微克的司機人數，亦按年增加54%。他認為，有關數字反映仍有不少司機抱著「飲少少無事」的駕駛心態，導致首10個月因酒駕造成的傷亡多達116人，較去年同期增加近20%，交通意外的情況不容忽視。
李國忠又指，首10個月涉及單車的意外宗數及警方發出的違例傳票，分別按年增加13%至2,180宗，及上升43%至9,804張，反映市民駕駛單車的安全意識不足，部分不但未有佩戴足夠的安全裝備，更跟車太貼易生意外。沙田區區議員龐愛蘭表示，每逢假日有不少市民到區內的單車徑消閒，惟部分單車徑路面狹窄，認為當局應優化區內單車設施，減少意外發生的機會。
|
放大圖片
