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新社聯反對九巴狂加價


http://paper.wenweipo.com   [2012-12-04]     我要評論
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 ■新界社團聯會逾20多名代表向政府請願,要求九巴大幅降低票價的加幅,並要求政府在審批九巴的申請時要認真顧及市民的負擔能力。

 香港文匯報訊(記者 鄭治祖)新界社團聯會逾20名代表昨日向政府請願,強烈反對九巴大幅加價。他們批評九巴未有將分拆上市、去年有達8,000萬元盈利的路訊通,及將車廠土地在發展地產項目後所得的收益與巴士營運費用一併計算,要求九巴大幅降低票價加幅,並希望政府在審批九巴的申請時要認真顧及市民的負擔能力。

梁志祥陳勇陳克勤葛珮帆請願

 新社聯會長、立法會議員梁志祥,理事長陳勇,副理事長、立法會議員陳克勤,特邀理事、立法會議員葛珮帆等20多人昨日在政府總部門外請願,反對九巴提出大幅加價。

 新社聯指,九巴以工資及油價上升、營運虧蝕為由,繼去年加價3.6%之後,再次申請加價8.5%,但他們認為,各公共事業機構由去年開始已掀起加風,物價處於高位,已對中、基層市民生活造成非常大的壓力,而九巴即使面對營運成本上升壓力,也不應全部轉嫁給市民。

 他們續指,不少經濟學者已經指出,被九巴分拆上市的路訊通,去年有8,000萬元盈利,而九巴利用政府提供的車廠土地發展地產項目賺大錢,這些收益應與巴士營運一併計算。同時,九巴理應採取開源節流的措施,如開闢車箱和車站廣告來增加收益,和對巴士燃油價格作出對沖。

 新社聯認為,政府在審批九巴申請時要認真顧及市民負擔能力,並要對九巴可增加收益和節省成本的舉動作出考慮,並要求九巴大幅降低票價加幅;九巴要承諾做好營運管理、推行減省成本措施、將其他涉及巴士服務的收益一併計算在內;政府在審批時要充分考慮市民的負擔能力;政府要大力督促九巴做好巴士路線重組的工作,減低虧損。

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