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2013年1月14日 星期一
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追尾撼箭嘴車 寶馬「開罐頭」


http://paper.wenweipo.com   [2013-01-14]     我要評論
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 ■肇事私家車毀爛不堪有如廢鐵。

 香港文匯報訊 (記者 杜法祖) 工程「箭嘴車」再成「公路殺手」。繼前天青葵公路「準爸爸」涉飆車高速插進「箭嘴車」尾慘遭奪命後,昨日清晨再有寶馬房車在元朗新田公路疑高速失控狂撼「箭嘴車」,尚幸「箭嘴車」尾拖有風琴式防撞架卸去部分撞擊力,但房車仍撞成一團廢鐵,車頂如「開罐頭」般劏開,司機須由消防員救出,送院搶救仍然命危,被撞「箭嘴車」司機亦受輕傷,警方正調查肇因。

 肇事寶馬司機姓林、26歲,他手部和腳部受重創,左手更幾乎夾斷。林先被送博愛醫院急救,後再被轉到屯門醫院接受手術,目前情況危殆。至於工程車司機姓陳、28歲,腳部受輕傷,送院敷治後已經出院。

反彈再撞車身 衝前近百米

 事發元朗新田公路近錦繡花園一處天橋。昨日清晨4時許,一輛掃街車在公路向元朗方向快線上緩慢行駛,進行清潔工作,數十米後則有一輛「箭嘴車」亮起燈號提醒其他司機,並為掃街車「護航」。現場消息稱,該輛寶馬房車突沿快線高速馳至,收掣不及先狂撞「箭嘴車」尾拖行的風琴式防撞架,反彈再次猛撼「箭嘴車」左車身,餘勢未了衝前近百米,直至撞向路邊水馬方告停下。

寶馬變廢鐵 箭嘴車推前30米

 雖然風琴式防撞架卸去相當撞擊力,但寶馬仍撞成一團廢鐵,車輪飛脫,部分車頂如「開罐頭」般掀開,司機重傷被困;未幾消防員趕到,出動重型切割工具,花耗20分鐘將車頂剪開才救出重傷司機。「箭嘴車」則被推前30米停下,司機受輕傷。新界北總區交通部意外調查組第四隊正就車禍展開調查,釐清寶馬是否超速及失控肇禍真正原因。

前日「準爸爸」撼箭嘴車尾慘死

 這已是不足25小時內第二宗同類車禍。前日清晨3時許,經營火鍋店的37歲梁姓「準爸爸」,駕私家車經過青葵公路二號貨櫃碼頭對開時,懷疑以時速140公里失控狂撼前方「箭嘴車」車尾,結果梁重傷被困,由消防救出送院後不治。消息稱,事前有駕車者目睹該車與另一輛私家車高速追逐,前車成功「抽頭」超越「箭嘴車」,但梁的座駕卻直插「箭嘴車」尾,終因而奪命,與腹大便便的妻子陰陽永隔。

 路政署於2004年4月起,規定工程車在高速公路上慢駛或停下施工時,必須出動裝有箭咀警示燈和風琴式防撞架的工程車殿後。但深夜時分在快速公路上停泊或慢駛的「箭嘴車」,卻仍不時涉及車禍,根據路政署數字,從2008年至2011年,每年平均有20宗涉及快速公路上的工程車意外。故「箭嘴車」被形容為「公路殺手」。

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