|
南丫島撞船事故調查委員會昨日繼續研訊，海泰號船長黎細明作供時承認，因為航線已走過很多次，所以掉以輕心，只憑肉眼，少看雷達，撞船前因為一時大意，沒有留意雷達。他又說，撞船後有詢問南丫4號是否一切安好，但對方無回應；又說決定將船駛往碼頭，是為了顧及海泰號乘客安全。
海泰號船長黎細明在沒有律師代表下作供。他稱，撞船當晚南丫島的霧燈影響他的視線，委員會律師石永泰問為何不看雷達。黎細明指，是因為一時大意，沒有留意雷達，他承認，該航線已走過很多次，所以掉以輕心，承認如果當晚有看雷達，可以在撞船前1分10秒見到南丫4號，並作出閃避。
航線已走過很多次掉以輕心
黎又稱，習慣駛至澳仔排對開時會轉左，當晚突然看到黑影在霧燈上，但看不到對方有開啟航行燈和鳴笛警告。當他見到南丫4號時，與對方只剩2個至3個船身距離，他全速向後和扭右方向盤，但數秒後已經撞船。他指，相撞後，沒有聽到南丫4號的人尖叫。港燈代表律師指，沒有理由聽不到，質疑他說謊。黎細明指，認為他說謊就說謊，但他說的是事實。
港燈代表律師又稱，撞船後是否最低限度要看看對方發生甚麼事。黎細明自言，撞船後有詢問南丫4號是否一切安好，但對方無回應；自己的船隻又亂又吵，也照顧不暇，沒有時間查看對方的船隻。律師質疑黎說謊，又問他是否覺得自己犯錯所以離開現場。黎說，撞船後感到十分震驚，船艙一片混亂，乘客嚷著說船隻正下沉，要求駛往碼頭，而決定將船駛往碼頭，是為了顧及海泰號乘客安全。
黎細明作供完畢，今日委員會會傳召海事處的驗船人員作供。
|
